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乘飞机椅背故障　这家航空公司用绑带“绑”
2017-12-09

台湾远东航空近日曾遭到空姐爆料，飞机机龄老旧、状况多，话题闹得沸沸扬扬，近日更是有旅客投诉，搭乘远航班机遇到椅背故障情形，航空公司竟用“绑”的方式来固定椅背

航空圈讯 台湾远东航空前一段曾遭到空姐爆料，飞机机龄老旧、状况多，话题闹得沸沸扬扬，近日更是有旅客投诉，搭乘远航班机遇到椅背故障情形，航空公司竟用“绑”的方式来固定椅背，让乘客无法靠背引发不满，远航也出面回应，造成旅客的不便深感抱歉。

据台湾媒体报道，有乘客投诉称，10月7日和家人一同搭乘远东航空，从台北飞往马公的班机，入座后发现椅背故障并通知空姐，空姐也不知该如何是好，只好用行李绑带来绑住椅背，降落时椅背还会前倾，安全令人堪忧。

该乘客甚至还指出，10月10日当日上午从马公回程到台北松山机场，报到时远东航空却以报到时间已过，机位已让给2位候补乘客为理由拒绝报到，他们一行人只能继续等待候补，不过远航该班机只候补了2位乘客，他们却被取消了4张票，质疑航空公司在机位销售上有超卖情形。

对此，远航也出面解释，该旅客去程时，空姐得知椅背故障，因飞机已在飞行途中，且航班是客满的状态，不得已才会以绑带来固定椅背；回程再度遇座椅故障情形，已将其安排至其他空位，班机抵达台北后也进行修复完毕，对于造成旅客的不便也致上最深的歉意。此外，航空公司为了将航班发挥最大效能，依航班情况会适度超售机位，不过马公机场采取取联合候补制，绝无该名旅客所述情况。

据航空圈了解，远东航飞机老旧被人多次诟病，甚至远东航空空姐早就爆料，称远东航空飞机状况多且残破不堪，并贴出飞机座椅、餐车用胶带来贴黏修补的痕迹，直呼远东航空飞机老旧、破烂到难以想像。

航空圈查询远东航空官方网站公布的数据，截至2017年10月31日，远东航空8架麦道（MD）飞机平均机龄超过23年，最老的一架机龄已经为26.7年，最新的也即将20年。另外，远东航空现有8架麦道飞机，正常情况机队至少要有17到18台引擎，但远航只有14台，也就是只要有一台引擎故障，只有等引擎修好飞机才能再起飞。

台湾交通主管部门11月29日公布《民用航空运输业管理规则第十一条修正草案》，增订自2019年起，民航客机的机龄不得超过26年，形同强制淘汰。该条款被认为是针对远东航空。

远东航空表示，今年已经新引进两架ATR72-600型飞机，明年要再引进2架同型机，未来还要引进A320及A321飞机，预计2019年起，每年汰换两架MD飞机，2023年全部汰换完毕，希望在过渡期间，主管部门能多给远航一些时间。