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连遭两家航空公司开除台湾一机长险”酒驾“被索赔2000万
2018-12-12

中国台湾地区一名机长连遭两家航空公司开除，最近一次执行航班前因为酒测严重超标被航空公司开除，并告上法庭，向其索赔2063万元台币，法院判决其需向航空公司赔偿64万元台币。

航空圈讯 中国台湾地区一名机长连遭两家航空公司开除，最近一次执行航班前因为酒测严重超标被航空公司开除，并告上法庭，向其索赔2063万元台币（约463万元人民币），法院判决其需向航空公司赔偿64万元台币（约14.4万元人民币），该机长不服判决进行上诉，台湾高院12月11日作出判决，维持原判。

综合台湾媒体报道，远东航空飞行员叶兴富2017年3月7日执行职务前，台湾民航主管部门进行酒测，结果其测定值居然高达0.52MG/L，超标4倍多，一旦“酒驾”十分危险。

事发后，远东航空远航认为叶严重毁损商誉与工作规则，依法将其解雇，并向法院提告。远航提告指称，叶兴富违规告成财产损害，包括班机延误费用、调派其他飞行员接手所须之交通费、赔偿旅客等，至于非财产损害，远航认定叶男酒驾导致公司受有一定程度名誉损失，财产与非财产损害相加后共索赔2000万元；另就叶男训练费用、已受领生活津贴等，也一并索赔，共2063万多元。

叶兴富虽承认饮酒，但辩称经过休息后已清醒，而且假使明知会被酒测，大可临时以身体不适为由请假、请公司改派他人代理，岂有主动接受酒测理由。此外，饮酒时间已合乎公司规定，只是年纪关系，导致体内代谢酒精速度不如以往。

他还辩称，当天虽酒测值仍超标，但还未执行飞航作业，遭辞退机师并提告求偿均于法不合；另外，有关媒体报道他酒驾一事，并非他散布，且航空公司是否因此损及商誉、仍难定论，因无请求驳回原告诉讼。

远东航空认为，此次事件让公司至少损失2000万元，但叶认为远东航空的MD82/83平均机龄超过20年，消费者考量老旧飞机的飞安风险、公司财务紧缩可能导致停飞风险，及民航主管机构限缩远航飞行时数等因素才导致营收下滑。

资料图：远东航空麦道客机

台北地院审理认为，叶男酒测值确实超标4倍多，已严重危及飞航安全，他虽辩称“代谢能力较差”所致，仍未被采信，且难以认同他处于完全清醒状态。

台北地院也指出，飞行员一旦在飞航前被检测出酒测超标，即属违反工作规则且情节重大，而叶男身为飞行员、担任正驾驶兼机长，飞航安全系于一身，若当日执行飞行作业，将置全体机组员与乘客的生命安全于高度风险中，因此认定叶男须负起赔偿责任，遭辞退机师一职并未违法。

资料图：远东航空空姐

至于应赔偿金额，台北法院认为，远航就财产与非财产部分的求偿均无理由，但认定叶男须就“尚未服务月数结算其离职赔偿金额”、“赔偿旅客”与“调派其他机师”等3部分负起赔偿责任，判其须赔64万1316元。

叶男不服判决，提起上诉。

根据法院资料，叶兴富与远东航空2016年6月6日签订飞行机师聘雇契约，3个月后正式被任用为飞行机师。2017年3月7日叶在执飞前，民航主管机构对他酒测，酒精浓度为每公升0.52毫克，违反航空器飞航作业管理规则、民航法规。

远东航空依工作规则、聘雇契约和劳动规定解雇叶兴富，叶因服务未满5年而离职，依约须赔偿62万9842元，且这起事件又造成远航航班延误、需另调派机师搭高铁，因此请求给付64万1316元。

台湾高等法院认为，远航为叶兴富提供飞机驾驶员训练和负担培训费用，且考量维持飞航安全、避免影响机队调度，与叶约定最低服务年限，应属企业营运所必要。而叶担任正机师机长后不是一般普通从业人员受聘后即可提供劳务，如果他在任职期间中途离职，远航显然无法使招募的新进人员立即投入营运行列、弥补职缺，因此双方约定最低服务年限为5年、违约时应负赔偿责任等条款具有合理性。

而聘雇契约对叶兴富违反最低服务年限期间离职的债务不履行，对远航所受损害应支付的金额、计算方式有明确规定，计算后离职赔偿为62万9842元。因叶无法证明违约金有过高的情况，且他会被解雇是因自行饮酒招致执飞前酒测值超标，责任在叶身上。

高院认为，叶兴富体内的酒精浓度超过安全飞行标准，远东航空临时更换组员而延误航班，请求赔偿有理，叶不得再上诉。

远东航空事发前虽未自备酒测器，也没在机组员执行任务前酒测，高院认为这和叶兴富的案件无因果关系。