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美国政府继续关门安检纷请假迈阿密机场关闭1个候机厅
2019-01-13

美国主要国际机场之一的迈阿密国际机场（Miami International Airport ）当地时间1月11日宣布，因为负责安检的美国运输安全局（TSA）人力不足，将会每天提早关闭1个航站楼。

航空圈讯 美国联邦政府持续停摆已开始影响机场安检工作。美国主要国际机场之一的迈阿密国际机场（Miami International Airport ）当地时间1月11日宣布，因为负责安检的美国运输安全局（TSA）人力不足，最近3天提早关闭1个候机厅。

图片来源：Local 10 News 视频截图

综合美国媒体报道，从2018年12月下旬开始，美国联邦政府部分机构“停摆”，截至当地时间紧1月12日，已经持续22天，是美国联邦政府史上最长“停摆”。

图片来源：Local 10 News 视频截图

本次美国联邦政府关门的背后，是美国总统特朗普总统准备在美国和墨西哥边界建边境墙引发争议。特朗普拒绝签署15个内阁部门中的9个部门的支出法案，直到国会批准57亿美元建设美墨边境墙；而民主党人拒绝为特朗普的隔离墙提供资金。双方僵局导致国会2019年拨款的相关部分无法通过，需要利用这笔拨款运转的联邦部门和机构只得停摆。

受政府停摆影响的80万名公务员中，包括负责安检的美国运输安全局（TSA）的5.1万名机场安全人员，其中许多人固守岗位无薪上班，但越来越多人请假。安检员是收入最低的联邦雇员之一。

受此影响，美国主要机场之一的迈阿密机场关闭一个安全检查站。迈阿密机场宣布，由于TSA人员短缺，1月12日至1月14日，迈阿密机场中央航站楼G厅下午1点关门，原本在此安检登机的旅客需要转移到F或H候机厅。

图片来源：Local 10 News 视频截图

迈阿密机场发言人说，机场TSA上周请病假人数是平常2倍。而前天是自政府停摆以来，员工首次领到薪资单，根据明细一毛也没拿到。工会担心，接下来请假的人会更多，甚至引发离职潮。

图片来源：Local 10 News 视频截图

虽然他们将在政府停恢复运行后获得报酬，但许多人表示他们需要在此期间努力支付账单。

乘客亚历山大·史密斯（Alexander Smith）说：“他们得不到报酬，所以他们不想工作是有道理的。”

图片来源：Local 10 News 视频截图

迈阿密机场官网发布消息称，由于联邦资金失效，一些乘客可能会遇到安检站和登机口的变更。机场预计不会对航班时刻表或乘客体验产生重大影响。 TSA建议旅客在国内航班起飞前至少2小时、国际航班起前3小时到达机场。

图片来源：迈阿密机场官网截图

据美国政府雇员联合会（AFGE）TSA理事会称，TSA平均年收入仅有3.5万美元，很多安检人员没有上班，其中一些人正考虑因经济困难而辞职。

图片来源：Local 10 News 视频截图

据航空圈了解，迈阿密国际机场成立于1928年，2018年刚刚度过成立90周年庆典。迈阿密机场是美国东南部的枢纽，是美国与拉丁美洲和加勒比地区之间最大的门户，也是美国最大的航空枢纽之一。2017年，迈阿密机场旅客吞吐量为4407万人次，美国第12大最繁忙的机场和全球第40大最繁忙机场，但其国际旅客量位居美国第三位，仅次于纽约肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场。迈阿密机场也是顶级的国际货运机场，其国际货物吞吐量在美国高居榜首。

另外，航空圈发现美国运输安全局（TSA）官网也因为政府停摆而停止更新。航空圈看到，其官网首页是一个大字号的蓝底白字声明，称因为受到联邦资金影响，该网站将停止正常管理，内容更新至2018年12月21日。不过，航空圈发现，其最新一则信息发布于2019年1月10日，内容是1月12日快速招聘TSA安检员的招聘信息。