全世界都停飞波音737MAX之后 台湾民航主管部门宣布禁飞
2019-03-14  

      航空圈讯  在全世界都停飞波音737 MAX 8、MAX 9飞机之后，台湾地区民航主管部门终于在3月14日晚上宣布，当晚7点开始禁止波音737 MAX飞入、飞越及飞出台湾地区空域，而对这一姗姗来迟的决定，台湾网友一片讽刺之声。
 

 

        2019年3月10日埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8起飞6分钟后坠毁，机上157人（包括8名中国公民）全部遇难；而2018年10月29日印尼狮航一架同型号飞机起飞10多分钟也坠毁，机上189人全部遇难。两起事故引发各界对波音这款新飞机安全性的担忧。



       埃塞俄比亚航空飞机坠毁次日，中国民航局在全球第一个发出“禁飞令”，要求中国各航空公司暂时停止运营波音737 MAX8客机。中国民航局表示，“鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8（波音737 MAX8）飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则”，要求中国航空公司暂停运营该型号飞机。中国目前有近百架该型号飞机。


       中国禁飞之后，世界上多个国家和地区民航监管机构、航空公司纷纷跟进，禁止波音737 MAX系列飞机起飞、降落、穿越领空（空域）。截至到北京时间3月13日晚上，全球52家拥有波音737 MAX飞机的航空公司有超过40家停飞，仅剩下美国和加拿大等少数国家的航空公司没有停飞，而且很多没有该型号飞机的国家和地区也出台禁令，禁止该型飞机在所辖空域起降和穿越，包括中国香港、澳门特区。

        当地时间3月13日，拥有41架波音737 MAX的加拿大终于宣布停飞令；随后，当地时间3月13日下午（北京时间3月14日凌晨），美国总统特朗普宣布，停飞波音737 Max8和737 Max9两款机型。 随后，美国联邦航空管理局（FAA）正式下令，停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX飞机。 FAA称，这一决定是基于调查过程中的收集到的数据、现场收集到的新证据及最新卫星数据分析得出的。

       3月14日晚些时候，日本追随美国也下了禁飞令；而3月14日晚间，中国台湾地区民航主管机构“民航局”（CAA）也终于宣布禁飞令。