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波音737MAX刚复飞又出问题紧急通知16家航空公司停飞
2021-04-11

因为设计缺陷导致两起致命事故的波音737MAX 客机近期陆续复飞，不料复飞不久就又出现另外故障，波音公司当地时间4月9日发布紧急声明，建议16家复飞的航空公司停飞该型号飞机。

航空圈讯 因为设计缺陷导致两起致命事故的波音737MAX 客机近期陆续复飞，不料复飞不久就又出现另外故障，波音公司当地时间4月9日发布紧急声明，建议16家复飞的航空公司停飞该型号飞机。

2018年10月和2019年3月，印尼狮航（Lion Air）和埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）各一架波音737 MAX客机起飞不久发生坠毁事故，造成346人死亡。调查显示，两起事故原因均与该型号飞机防失速的“机动特性增强系统(MCAS)”有关。接连两起空难导致波音737 MAX自2019年3月起遭全球停飞，385架已交付的波音737 MAX只好封存。

在停飞近两年后，美国联邦航空管理局（FAA）于当地时间2020年11月18日解除波音737 MAX机型停飞指令，此举将允许FAA管辖范围内包括美国境内的航空公司采取必要步骤恢复该机型的运营，并允许波音开始交付飞机。

与美国联邦航空管理局(FAA)同属737Max联合行动评估委员会的其他国家或地区(包括加拿大、巴西和欧盟)的主管部门也逐步批准了737Max复飞。

随后，2020年12月9日，巴西戈尔航空(GOL Airlines)的波音737Max从圣保罗飞往阿雷格里港，成为第一家重新复飞波音737Max的航空公司。而此前一天，美国联合航空（United Airlines）接收了一架波音737Max9，成为停飞以来第一家接收新交付波音737Max飞机的航空公司。

巴西、美国等国航空公司陆续复飞该型号飞机，但中国等国家的航空公司迄今并未复飞波音737 MAX。

就在部分航空公司复飞该型号飞机不久，该型号飞机又出现新的问题。

波音公司当地时间2021年4月9日发表紧急声明表示，由于737MAX 客机电力系统有潜在问题，已建议16家航空公司暂时停飞该机型。

波音发布声明表示，建议停飞是为了验证一个电力系统组件具有足够的接地路径，该公司已通知客户受到影响的飞机编号，并提供相关因应措施给客户。

波音表示，可能的问题需要经过“验证解决，以证明电路系统的一个零件有足够的接地回路”。电路系统必须接地，才能避免超载导致严重故障。

另据报道，波音发言人表示，波音是在“一般建造活动”时发现飞机生产出现这个最新问题。发言人说，现在讨论解决问题需要花多少时间还太早，“可能需要好几小时或好几天”。

波音没有提及受波及的航空公司，也没有提供受影响的明确飞机数量。