公务飞机与黑鹰相撞 鸟死机伤
2016-10-06
一架赛纳斯公务机10月4日在委内瑞拉的玻利瓦尔国际机场附近飞行时,突然遇到一只黑色大鹰迎面撞击,一半的身体直接“硬塞”进飞机鼻锥, 鸟死机伤。
航空圈讯 又一起鸟机事故! 一架赛纳斯公务机(Cessna 650)10月4日在委内瑞拉的玻利瓦尔国际机场附近飞行时,突然遇到一只黑色大鹰迎面撞击,一半的身体直接“硬塞”进飞机鼻锥,只留翅膀在外,因为冲击力量相当大,黑鹰当场死亡。所幸飞行员反应迅速,将飞机紧急降落,无人受伤。
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据了解,目前正在调查被撞死的大鹰是何品种,但巨大的黑色翅膀与锐利的勾爪显示,可能是南美洲常见的黑鹰。
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其实飞机遭鸟击是常见意外。由于飞机飞行速度快,与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏,严重时会造成飞机的坠毁,目前鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。绝大多数鸟类都有体形小、质量轻的特征,因而鸟击的破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动量定理,一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞,会产生1500牛顿的力,与时速960公里的飞机相撞,会产生21.6万牛顿的力,高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度。
飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段,超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域,50%发生在低于30米的空域发生,仅有1%发生在超过760米的高空。
近几年最著名的鸟击意外为2009年全美航空1549号班机,在起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,驾驶舱机组人员在确认无法到达任何附近机场后,升空6分钟决定于哈德逊河河面进行迫降,机上155人全部生还被称为“哈德逊奇迹”。
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预防鸟击的方法,主要依靠目视和雷达,可以用爆音驱鸟,或是使用驱鸟弹驱离,部分的民航机场也会取缔机场周边养鸽户,避免危险发生。
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