印度航空客机飞到中途没油了 原来两名飞行员忘记一件事
2017-07-26
印度航空又出新闻！印度航空一架客机起飞后，飞行员居然忘记收起起落架，飞行2个多小时后发现燃油不足，不得不中途迫降。
航空圈讯 印度航空又出新闻！印度航空一架空客A320客机起飞后，飞行员居然忘记收起起落架，导致耗油过高，不得不中途降落加油。
综合印度时报等媒体报道，7月22日上午，印度航空AI 676航班载着约100名乘客从加尔各答机场(Kolkata Airport ，CCU)起飞，目的地为孟买机场（Mumbai Airport，BOM)。
据报道，该飞机在爬升到24000英尺的高度后，以300节（约550千米时速）的速度巡航了2小时45分钟。因为起落架风阻过高导致油耗激增，飞行员最终发现了机舱内响起的燃油报警，飞行员被迫选择最近的那格浦尔机场（Nagpur Airport ，NAG)备降。
而当飞机要备降时，飞行员才发现，原来没有收起起落架。所幸，最终飞机安全着陆。
据航空圈查询航班动态网站信息获知，该航班从加尔各答到孟买正常情况下航程仅为2个小时40分钟至3个小时。而此次事件导致从加尔各答起飞到中途备降那格浦尔就用了3个小时。
起飞前，飞机上装有足够的燃料， 由于没有收起落架，造成的巨大阻力导致飞机燃油消耗过快，就需要中途降落加油。
印度航空公司是印度的国家航空公司，近年来，这家公司常有“出位”新闻，引发媒体关注。比如向“胖空乘”下达减肥令，称减肥“事关航班安全”，把130名减肥不成功的空姐停职； 还有飞国际航班的飞行员“酒驾”等。
综合印度时报等媒体报道，7月22日上午，印度航空AI 676航班载着约100名乘客从加尔各答机场(Kolkata Airport ，CCU)起飞，目的地为孟买机场（Mumbai Airport，BOM)。
据报道，该飞机在爬升到24000英尺的高度后，以300节（约550千米时速）的速度巡航了2小时45分钟。因为起落架风阻过高导致油耗激增，飞行员最终发现了机舱内响起的燃油报警，飞行员被迫选择最近的那格浦尔机场（Nagpur Airport ，NAG)备降。
而当飞机要备降时，飞行员才发现，原来没有收起起落架。所幸，最终飞机安全着陆。
据航空圈查询航班动态网站信息获知，该航班从加尔各答到孟买正常情况下航程仅为2个小时40分钟至3个小时。而此次事件导致从加尔各答起飞到中途备降那格浦尔就用了3个小时。
起飞前，飞机上装有足够的燃料， 由于没有收起落架，造成的巨大阻力导致飞机燃油消耗过快，就需要中途降落加油。
印度航空公司的发言人表示，这两名飞行员都是女性，两人已经暂时停职，并且印航已经把相关报告递交给了主管部门，同时更进一步的调查正在进行中。
印度航空公司是印度的国家航空公司，近年来，这家公司常有“出位”新闻，引发媒体关注。比如向“胖空乘”下达减肥令，称减肥“事关航班安全”，把130名减肥不成功的空姐停职； 还有飞国际航班的飞行员“酒驾”等。
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