美联航波音777发动机发生爆炸 全球停飞128架同型号飞机
2021-02-23
美国联合航空波音777-200近日发生发动机爆炸事件后,美国、日本、韩国已经全部停飞装备有同型号发动机的波音777飞机。
航空圈讯 美国联合航空波音777-200近日发生发动机爆炸事件后,美国、日本、韩国已经全部停飞装备有同型号发动机的波音777飞机。
综合外媒消息,当地时间2月20日下午(北京时间2月21日凌晨),由波音777飞机执飞的美联航UA328航班从丹佛国际机场起飞前往夏威夷,不料起飞不久右侧发动机发生爆炸,发动机严重损坏,整流罩几乎全被炸飞。飞机起飞25分钟紧急返回落地。
据航空圈了解,涉事飞机是一架波音777-200,注册号为 N772UA ,该飞机1995年9月交付,是波音制造的第五架波音777,机龄26.3年。该飞机的2个发动机系普惠公司的PW4000发动机。
需要指出的是,3年前的2018年2月,美联航另一架飞往夏威夷的波音777-200(注册号为N773UA)也遇到了类似的发动机故障。 美国国家运输安全委员会(NTSB)调查后认为,事件是由发动机风扇叶片损坏引起的。
据航空圈了解,涉事飞机是一架波音777-200,注册号为 N772UA ,该飞机1995年9月交付,是波音制造的第五架波音777,机龄26.3年。该飞机的2个发动机系普惠公司的PW4000发动机。
需要指出的是,3年前的2018年2月,美联航另一架飞往夏威夷的波音777-200(注册号为N773UA)也遇到了类似的发动机故障。 美国国家运输安全委员会(NTSB)调查后认为,事件是由发动机风扇叶片损坏引起的。
美联航波音777发动机再次出现出现问题后,美国联邦航空管理局(FAA)发布指令,对一系列波音777飞机进行检查,美联航在FAA发布指令后决定暂时停飞24架同型号飞机。
据悉,装备有普惠公司的PW4000发动机的波音777目前主要在美国、日本和韩国运营。
据悉,装备有普惠公司的PW4000发动机的波音777目前主要在美国、日本和韩国运营。
2月21日,日本国土交通省要求日本航空(JAL)和全日空(ANA)立即停飞装有相同发动机的波音777飞机。 据日本国家交通省的数据,日本航空有13架、全日空有19架运营中的飞机装有与美国事故波音777同款发动机。
日本国土交通省还提醒说,2020年12月4日,日本航空发生了一起与美联航相同系列的发动机损坏的严重事故。当时,日本航空的一架波音77飞机从那霸机场起飞前往东京,在那霸机场以北约100公里时左侧发动机发生故障,被迫返航至冲绳那霸机场。
当地时间2月21日(北京时间2月22日),波音公司发表声明,建议暂时停飞所有装有普惠PW4000-112发动机的波音777客机。波音指出,目前共有128架装有该型号发动机的波音777,其中69架正在运营,还有59架在封存中。
2月23日, 韩国国土交通部表示,已通知大韩航空、韩亚航空以及真航空停飞搭载PW4000系列发动机的波音777飞机。目前韩国共有29架搭载PW4000系列发动机的波音777飞机 ,其中大韩航空拥有16架,韩亚航空9架,低成本航空真航空拥有4架。
2月23日, 韩国国土交通部表示,已通知大韩航空、韩亚航空以及真航空停飞搭载PW4000系列发动机的波音777飞机。目前韩国共有29架搭载PW4000系列发动机的波音777飞机 ,其中大韩航空拥有16架,韩亚航空9架,低成本航空真航空拥有4架。
另外,据央视新闻2月22日消息,中国民航局表示已注意到美联航一架波音777-200型客机发动机着火事件,该架飞机配装的是普惠公司PW4077型发动机。中国民航局表示,目前中国民航机队没有相同型号的波音777-200客机,也没有配装PW4077型发动机的运输类飞机。民航局将持续关注事件调查进展。
当地时间2月22日(北京时间2月23日),美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特当天表示,2月20日美联航1架航班发动机风扇叶片脱落,导致全球大范围波音777飞机停飞。经初步调查显示,造成这一事故的原因是金属疲劳。
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