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东航与中国商飞正式签署首批5架C919购机合同
2021-03-01  

2021年3月1日,中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户,与中国商飞公司在上海正式签署C919大型客机购机合同,首批引进5架,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。
       航空圈讯 中国商飞消息,2021年3月1日,中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户,与中国商飞公司在上海正式签署C919大型客机购机合同,首批引进5架,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。这是东航继成功组建一二三航空公司运营国产ARJ21飞机之后,在“十四五”开局之年,以“先行者”姿态,在国产大飞机的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。

 
  上海市委常委、副市长吴清出席,东航集团董事长、党组书记刘绍勇,中国商飞公司党委书记、董事长贺东风致辞。东航集团党组副书记、总经理李养民,中国商飞公司党委副书记、总经理赵越让代表双方签署合同。上海市政府副秘书长陈鸣波,上海市经信委总工程师刘平,民航华东局副局长吕新明,华东空管局局长余波,上海审定中心主任顾新,上海机场集团总裁冯昕,东航集团党组副书记唐兵,党组成员徐开濯、席晟、周启民、冯德华、成国伟、刘铁祥,中国商飞公司党委副书记、董事谭万庚,党委常委赵九方、吴永良、郭博智、周新民、张玉金,均瑶集团董事长王均金,上海久事集团常务副总裁孙冬琳出席活动。活动由吴永良主持。
 
  刘绍勇向上海市给予东航集团的关心支持表示衷心感谢,对中国商飞公司取得的发展成就表示热烈祝贺,对行业主管部门和社会各界的支持帮助表示衷心感谢。他表示,非常高兴在东航集团的大家庭里,即将迎来新的成员。这标志着国产大飞机开始迈入商业运营时代,揭开了国产民机事业的新篇章。东航集团成为C919全球首发用户,是双方深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的具体行动,是彰显中央企业“六个力量”的具体行动,在开局“十四五”、开启新阶段、构建新格局中具有特殊意义。好飞机既是造出来的,也是飞出来的,东航集团将肩负起重大使命,把国产飞机运营好,飞出安全、飞出效益、飞出品牌、飞出志气,为上海“五个中心”建设,为构建新发展格局作出新的更大贡献,以更加优异的成绩庆祝建党一百周年。
 
  贺东风向上海市一直以来对大飞机事业的支持和关怀,向东航集团对国产大飞机的信任和支持,对民航局等各相关单位的支持和帮助表示衷心感谢。他指出,此次签约是C919大型客机市场导入和商业运营的重大里程碑,标志着国产大飞机在商业成功的道路上又迈出了重要一步,充分展现了中国航空制造业和航空运输业紧密合作、共同推进国产大飞机事业的信心和决心。当前C919项目全线正朝着取证交付的目标奋勇拼搏,东航集团是享誉全球的航空公司,是中国商飞公司的重要战略合作伙伴,中国商飞公司将始终以习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神为根本遵循,坚持安全第一、质量第一,脚踏实地、精益求精,始终以客户为中心,努力满足客户的需求,为客户创造价值;和东航集团一道,利用同在上海的地域优势,共同探索C919大型客机的商业成功之道。
 
  东航作为国有大型骨干航空公司之一,在大机队、多机型的商业运营上有着丰富的经验和出众的综合优势。截至2020年底,东航的机队规模已超过750架,是全球规模航企中最年轻的机队之一。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场双核心枢纽”,拥有通达全球170个国家1036个目的地的航线网络,年旅客运输量超过1.3亿人次,位列全球前十。
 
  C919大型客机是中国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机,2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。自C919大型客机研制之初,东航就努力成为国产民机改进优化的助力者、商业运营模式的探索者、市场化运营的先行者。2010年,东航与中国商飞公司签署了C919大型客机启动用户协议和采购意向;2016年11月,在第十一届中国国际航空航天博览会上,东航与中国商飞公司签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户;2019年8月,东航与中国商飞公司在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》;2020年2月,东航在新冠肺炎疫情最为严峻时期,在国有大型骨干航空运输企业中,率先成立第一家专业运营国产民机的航空公司——一二三航空,国产 ARJ21飞机在东航正式运营。
 
  东航深度参与了C919大型客机的设计研发过程,培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞,从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势,不断推动产业链上的合作与创新,携手探索C919大型客机的商业运营新实践。
 
  此次购机合同签署后,双方将尽快对接并开展飞机投入运营前的各项准备工作,包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议签署等工作。双方将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作力度,确保首批次飞机高质量运营。
 
  根据东航的初步安排,该5架C919飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线,以提高东航在上述市场的占有率,为广大旅客带来国产大飞机的“全新体验”。(何椿、周森浩/文,王脊梁/图)

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