一二三航空用国产ARJ21飞机首航 共有7家航空公司运营ARJ21
2020-12-29
12月28日，中国东方航空今年新成立的一二三航空首航，首航使用中国国产ARJ21飞机执行。至此，中国已经有7家航空公司运营国产ARJ21飞机。
航空圈讯 12月28日，中国东方航空今年新成立的一二三航空首航，首航使用中国国产ARJ21飞机执行。至此，中国已经有7家航空公司正式商业运营国产ARJ21飞机。
ARJ21第四家运营商——中国国际航空
中国国际航空（Air China）隶属于中国航空集团有限公司，是中国国家航空公司，是中国唯一载旗航空。
2020年6月28日，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地接收各自首架ARJ21飞机。三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。
2020年7月10日， 中国国际航空新近引进的国产ARJ21支线飞机正式投入运营，国航由此成为中国三大航（国航、东航、南航）中率先运营国产ARJ21飞机的航空公司，也是第四家正式运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，国航已经接收3架ARJ21飞机，国航共订购35架ARJ21飞机。
ARJ21飞机第五家运营商——中国南方航空
中国南方航空是是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2020年6月28日，南航接收了其第一架国产ARJ21飞机，并于2020年7月15日投入商业运营。南航由此成为第五个运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，南航已经接收3架ARJ21，按照机队发展规划，预计到2024年，南航ARJ21机队规模将达到35架。
ARJ21飞机第六家运营商——华夏航空
华夏航空成立于2006年，是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国唯一长期专注于支线的独立航空公司。
2020年11月10日，华夏航空与中国商飞100架国产民机签约发布暨第一架ARJ21飞机交接活动在重庆举行。当天上午，一架机身喷涂华夏通程号、编号为B-650P的ARJ21飞机，平稳降落在重庆江北机场，标志着ARJ21飞机正式入列中国长期专注支线运营的华夏航空机队，国产商用飞机运营客户数量增至7家。
2020年11月27日，华夏航空首架ARJ21飞机首航成功，正式投入商业运营。华夏航空由此成为第六家正式运营ARJ21飞机的航空公司。
截至2020年12月28日，华夏航空接收了2架ARJ21飞机。
ARJ21飞机第七家运营商——一二三航空
一二三航空成立于2020年2月26日，是中国东方航空旗下以运营国产商用飞机为主体的全资子公司。一二三航空的成立，同时标志着东航在新一代国产民机的商业运营上先行一步，开启市场化运营国产飞机的新征程。
中国民航局12月9日发布《关于为一二三航空有限公司(筹)颁发公共航空运输企业经营许可证的公示》，根据公示，一二三航空有限公司筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。
中国东方航空官网12月17日发布旗下一二三航空公告，公告称，一二三航空首航航班将使用国产机型ARJ21，并于2020年12月28日正式开航。
和国航、南航不同，东航专门成立新航空公司运营国产飞机。尽管同在2020年6月28日，中国东方航空集团（一二三航空）接收首架ARJ21飞机，但因为一二三航空筹建因素，导致其正式运营时间靠后，2020年12月28日首航。由此，一二三航空成为第七家正式商业运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，一二三航空有3架ARJ21，到2025年前，一二三航空的ARJ21机队规模将达到35架。
ARJ21（Advanced Regional Jet for 21st Century）飞机中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-90座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营，已经交付市场40多架，收到订单670架。
据航空圈了解，目前中国有7家航空公司运营ARJ21飞机，分别是成都航空、天骄航空、江西航空、中国国际航空、中国南方航空、华夏航空和一二三航空。
ARJ21首家用户——成都航空
成都航空是由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司重组成立的，开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河，承担着国产民机战略使命。
成都航空ARJ21飞机的全球首家用户，2015年11月29日，首架ARJ21飞机交付给成都航空。
2016年6月28日，成都航空的ARJ21飞机正式首次商业飞行。
2020年12月27日，成都航空接收其第24架ARJ21飞机。
目前，成都航空是运营ARJ21飞机最多的航空公司。
ARJ21第二家运营商——天骄航空
天骄航空是内蒙古自治区政府控股的内蒙古首家本地航空公司，以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，从事支线航空客货运业务。
天骄航空2019年2月22日接收该航空公司第一架飞机——一架ARJ21飞机；2019年7月26日，天骄航空实现首航。
天骄航空是第二家使用ARJ21飞机运营的航空公司，目前有4架ARJ21飞机，计划全部使用国产ARJ21飞机运营，开航5年内机队规模达到25架。
ARJ21第三家运营商——江西航空
江西航空是由江西省人民政府与厦门航空共同合作，由厦门航空与江西航空投资有限公司共同出资组建，以南昌昌北国际机场为主运营基地。公司注册资本为人民币20亿元，其中厦门航空有限公司占股60%；江西航空投资有限公司占股40%。2016年1月29日正式载客运营。
2020年1月19日，江西航空接收了其首架国产支线飞机——ARJ21飞机，并于2020年5月15日投入运营，江西航空成为第三家运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，江西航空机队规模12架，其中包括10架波音737-800型飞机、2架ARJ-21型飞机。
据航空圈了解，目前中国有7家航空公司运营ARJ21飞机，分别是成都航空、天骄航空、江西航空、中国国际航空、中国南方航空、华夏航空和一二三航空。
ARJ21首家用户——成都航空
成都航空是由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司重组成立的，开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展投资建企的先河，承担着国产民机战略使命。
成都航空ARJ21飞机的全球首家用户，2015年11月29日，首架ARJ21飞机交付给成都航空。
2016年6月28日，成都航空的ARJ21飞机正式首次商业飞行。
2020年12月27日，成都航空接收其第24架ARJ21飞机。
目前，成都航空是运营ARJ21飞机最多的航空公司。
ARJ21第二家运营商——天骄航空
天骄航空是内蒙古自治区政府控股的内蒙古首家本地航空公司，以呼和浩特白塔国际机场为主运营基地，从事支线航空客货运业务。
天骄航空2019年2月22日接收该航空公司第一架飞机——一架ARJ21飞机；2019年7月26日，天骄航空实现首航。
天骄航空是第二家使用ARJ21飞机运营的航空公司，目前有4架ARJ21飞机，计划全部使用国产ARJ21飞机运营，开航5年内机队规模达到25架。
ARJ21第三家运营商——江西航空
江西航空是由江西省人民政府与厦门航空共同合作，由厦门航空与江西航空投资有限公司共同出资组建，以南昌昌北国际机场为主运营基地。公司注册资本为人民币20亿元，其中厦门航空有限公司占股60%；江西航空投资有限公司占股40%。2016年1月29日正式载客运营。
2020年1月19日，江西航空接收了其首架国产支线飞机——ARJ21飞机，并于2020年5月15日投入运营，江西航空成为第三家运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，江西航空机队规模12架，其中包括10架波音737-800型飞机、2架ARJ-21型飞机。
ARJ21第四家运营商——中国国际航空
中国国际航空（Air China）隶属于中国航空集团有限公司，是中国国家航空公司，是中国唯一载旗航空。
2020年6月28日，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地接收各自首架ARJ21飞机。三架飞机同时交付标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。
2020年7月10日， 中国国际航空新近引进的国产ARJ21支线飞机正式投入运营，国航由此成为中国三大航（国航、东航、南航）中率先运营国产ARJ21飞机的航空公司，也是第四家正式运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，国航已经接收3架ARJ21飞机，国航共订购35架ARJ21飞机。
ARJ21飞机第五家运营商——中国南方航空
中国南方航空是是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2020年6月28日，南航接收了其第一架国产ARJ21飞机，并于2020年7月15日投入商业运营。南航由此成为第五个运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，南航已经接收3架ARJ21，按照机队发展规划，预计到2024年，南航ARJ21机队规模将达到35架。
ARJ21飞机第六家运营商——华夏航空
华夏航空成立于2006年，是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国唯一长期专注于支线的独立航空公司。
2020年11月10日，华夏航空与中国商飞100架国产民机签约发布暨第一架ARJ21飞机交接活动在重庆举行。当天上午，一架机身喷涂华夏通程号、编号为B-650P的ARJ21飞机，平稳降落在重庆江北机场，标志着ARJ21飞机正式入列中国长期专注支线运营的华夏航空机队，国产商用飞机运营客户数量增至7家。
2020年11月27日，华夏航空首架ARJ21飞机首航成功，正式投入商业运营。华夏航空由此成为第六家正式运营ARJ21飞机的航空公司。
截至2020年12月28日，华夏航空接收了2架ARJ21飞机。
ARJ21飞机第七家运营商——一二三航空
一二三航空成立于2020年2月26日，是中国东方航空旗下以运营国产商用飞机为主体的全资子公司。一二三航空的成立，同时标志着东航在新一代国产民机的商业运营上先行一步，开启市场化运营国产飞机的新征程。
中国民航局12月9日发布《关于为一二三航空有限公司(筹)颁发公共航空运输企业经营许可证的公示》，根据公示，一二三航空有限公司筹建工作已基本完成，申请颁发公共航空运输企业经营许可证。
中国东方航空官网12月17日发布旗下一二三航空公告，公告称，一二三航空首航航班将使用国产机型ARJ21，并于2020年12月28日正式开航。
和国航、南航不同，东航专门成立新航空公司运营国产飞机。尽管同在2020年6月28日，中国东方航空集团（一二三航空）接收首架ARJ21飞机，但因为一二三航空筹建因素，导致其正式运营时间靠后，2020年12月28日首航。由此，一二三航空成为第七家正式商业运营ARJ21飞机的航空公司。
目前，一二三航空有3架ARJ21，到2025年前，一二三航空的ARJ21机队规模将达到35架。
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