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达索猎鹰8X公务机亮相亚洲公务航空大会中国第一架将交付
2017-04-11

航空圈讯 2017年亚洲公务航空大会及展览（ABACE 2017）4月11日在上海虹桥机场开幕，达索公司在会上展示其超远程级别公务机中的

航空圈讯 2017年亚洲公务航空大会及展览（ABACE 2017）4月11日在上海虹桥机场开幕，达索公司在会上展示其超远程级别公务机中的最新款——达索航空猎鹰8X。与猎鹰8X同时亮相的还有颇受青睐的猎鹰2000LX/EX（航程达4,000 海里/7,410公里）。

本次展于4月11日至13日在上海虹桥机场举行，由北京红十字会999急诊救援中心运营的猎鹰2000LX医疗急救飞机也在展会上展出。

超远程三引擎公务机猎鹰8X的航程达到6,450海里（11,945公里），从去年开始投入服役，已经有多架飞机先后交付给世界各地主要市场的运营商，包括美国、欧洲、中东和印度。中国的第一架猎鹰8X将很快交付到客户手中。

达索航空主席兼首席执行官Eric Trappier表示：“猎鹰8X拥有超远航程和优异的机场起降性能，保证了我们的中国客户能够轻松前往他们在世界各地的重要市场，比如欧洲、北美和非洲。并且，所有的客户对我们这款旗舰公务机都给予了很高的评价，他们尤其赞赏猎鹰8X客舱极低的噪音水平——的确是目前同级别公务机中客舱环境最安静的一款。”

猎鹰8X在搭乘8名乘客与3名机组人员时，可实现北京直飞纽约、香港直飞伦敦、上海直飞洛杉矶。客舱长宽高分别达到13米（42英尺8英寸）、2.34米（7英尺8英寸）和1.88米（6英尺2英寸），宽敞的空间确保客户在定制客舱内部布局时有最多元化的选择。猎鹰8X共有30多种客舱布局方案以供选择。厨房的尺寸有三种方案，其中两种可设置机组休息区，同时客户还可以从众多的乘客座椅区域方案中挑选，并配合不同的盥洗室格局，甚至可以选择安装淋浴设施。”

猎鹰8X还可以装配达索创新的“FalconEye”（猎鹰之眼）视景结合系统（CVS）。这是业内首个结合增强视景和合成视景技术的平视显示器，可为机组提供绝佳的情境感知功能，无论日夜，无论何种运营条件。而且 “FalconEye”还进一步降低了飞机在低能见度条件下进场时的最低决断高度，为公务机的日常运营带来了巨大的益处。另外，在未来几个月内达索还将开始为整个客舱提供非常高速的互联网连接。

猎鹰2000LX/EX拥有堪与较小的中型公务机相比的短跑道起降性能，同时其航程和舒适性却远超后者。新一代的EASyII驾驶舱与FalconCabin HD+客舱管理系统使猎鹰2000LX/EX拥有非凡的机场性能、卓越的客舱设计与出众的运营效率，在同级别机型中独树一帜，并且也可选配“FalconEye”视景结合系统。

猎鹰2000LX医疗急救飞机配备了病人装载电动系统和全套医疗模块，及整套医疗模块的电力供应系统。医疗模块包括设有专门照明的担架、三个氧气瓶、监护仪和分析仪等。机上还可容纳心脏除颤器、心电图仪、超声波回声仪、血库和体外膜氧合设备等。