Boom超音速客机巴黎航展受青睐 已有76架订单
2017-06-22
新创航空制造企业Boom在正在举行的2017巴黎航展上,展示其新设计超音速客机XB-1原型机。
航空圈讯 极具野心的新创航空制造企业Boom在正在举行的2017巴黎航展上,展示其新设计超音速客机XB-1原型机。虽然XB-1尚未到生产阶段,但Boom已说服5家航空公司下单预购76架XB-1。这等于表示自协和式客机退役十多年后,超音速客机再次投入民航市场。
XB-1从纽约飞伦敦的时间仅需3个半小时,从旧金山到东京不到5个半小时,从洛杉矶到雪梨只要7个小时。
Boom创办人兼CEO舒荷尔(Blake Scholl)在大会上展示XB-1时表示,XB-1是继协和式客机(Concorde)之后最成功的超音速客机,到目前为止已获得5家航空公司支付订金下单76架XB-1。
Boom强调这些公司都付了大笔现金订金,当中包含不退还保证金,有助公司近期达成获利目标。
在下单的5家航空公司里,目前外界只知道其中一家航空公司是维珍大西洋航空。
因为维珍老板布兰森(Richard Branson)在2016年表示对XB-1有很大兴趣而下单购买10架。舒荷尔拒绝透露其他4家下单公司的名字,只强调他们都是世界级航空公司。
在2003年退役的协和式客机,其最高的飞行速度是音速逾2倍。而Boom设计的XB-1速度则是音速2.2倍,相当于每小时1451英里(2335公里),可搭载45名到55名乘客。公司还准备明年开始组装2座位的小型款XB-1。
Boom承诺XB-1能大幅削减以上最热门的洲际商务飞行时间,而且各种节省飞行成本的优点,对旅客来说,XB-1的机票售价将跟目前商务舱机票差不多,对航空公司来说营运成本也不高。
由于拥有各方面优势,即使目前仍然没有一架XB-1能投入服务,但仍然让Boom能接下数十架XB-1的大量订单。
Boom已经在近期针对XB-1展开测试,可望能进一步改良XB-1的性能。公司计划在明年让XB-1试飞。
热点推荐
中国商飞采购4台C919和4台C909全动飞行模拟机
中国商飞采购4台C919和4台C909全动飞行模拟机[详情]
ARJ21新增商业名称C909 中国商飞统一飞机产品名称“商飞+”
ARJ21新增商业名称C909 中国商飞统一飞机产品名称“商飞+”[详情]