首页 > 资讯 > 航空要闻 > 台湾桃园机场第三航站楼动工 2021年建成运营

台湾桃园机场第三航站楼动工 2021年建成运营
2017-05-26  

5月26日,台湾最大机场——桃园国际机场第三航厦(航站楼)开工建设,第三航厦预计于2020年完工,2021年试营运,工程全部建设完成后,可实现年旅客吞吐能力4500万人次。

        航空圈讯 5月26日,台湾最大机场——桃园国际机场第三航厦(航站楼)开工建设,第三航厦预计于2020年完工,2021年试营运,工程全部建设完成后,可实现年旅客吞吐能力4500万人次。




 

         桃园国际机场公司积极推动第三航厦建设计划,于5月26日吉时举行“机坪、滑行道与机坪设施工程”及“第三航站区土方及基础工程”联合动土典礼。 此为继十大建设之后,全台最大单一公共建筑。
 


        桃园国际机场公司董事长曾大仁介绍,第三航厦预计于2020年完工,2021年试营运,届时可容纳每年2,000万旅客人次,后续开发之卫星廊厅建设完成后,更可容纳每年4,500万旅客人次。
 

 
        目前桃园机场现有38个靠桥停机位与23个远端接驳停机位,机场公司进行第三航站区工程后,最终可望新增21个靠桥停机位,其中包括4个可停靠空中客车A380型机的F类停机位,以及6个远端接驳停机位,总数达到88个停机位,以提升飞航安全及空侧设施营运服务品质。
 
        第三航站楼主体建筑为地上四层、地下两层,基地面积达118,734平方米,相当于3.9倍台北101大楼的基地面积,总楼建筑面积近40万平方米。 
 


 

 
       第三航厦外观设计如大雁飞翔,并融合台湾传统屋瓦造型与山脉稜线、波浪及云海,充分展现出台湾的特色。



 

       航厦大厅,则运用亮面管与锥形组合而成的13万朵“花瓣”,悬于方格框架,不但能吸音,还能增加采光。在灯光照射下,星光熠熠。且能以WIFI控制灯光高低强弱,塑造出不同气氛,区隔出不同的场地功能的流动天花板。 

      

相关热词搜索: 桃园机场

上一篇:民航发展研讨会召开 冯正霖:民航强国应具备八个特征
下一篇:一周内2次 无人机又闯台北松山机场航道 导致机场关闭