顺丰准备24亿买航材 3亿招飞行员 还要建机场
2017-08-22  

        航空圈讯 中国物流巨头顺丰准备拿出23.7亿元购买航空器材，花3.1亿元招聘飞行员，看来顺丰航空又要飞速发展了，也意味着顺丰快递可能更快了。

       顺丰控股8月21日晚上公告非公开发行股票结果，根据其公告，顺丰控股非公开发行股票采用询价方式定价，最终确定发行价格为35.19元/股，发行数量2.27亿股，募集资金总额为80亿元。

        根据其公告，本次发行募集资金净额全部用于深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司（简称“顺丰泰森”）航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目。其中，23.76亿元用于购置航材，3.1亿元用于飞行员招募。

     
        据航空圈了解，顺丰旗下的顺丰航空8月17日刚引进中国国内首架带翼梢小翼的波音757飞机，成为顺丰航空的第40架自有全货机，顺丰航空全货机机队由5架波音767、18架波音757、17架波音737构成。自2009年开航以来，顺丰航空稳步引进新运力、拓展航线网络，已成长为中国运营全货机数量最多的货运航空公司。


         目前拥有航空货运公司的中国国内快递企业仅有中国邮政EMS、顺丰和圆通三家。尽管顺丰拥有40架飞机称雄国内，但是和国际物流巨头联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）相比，还有巨大差距，这两家公司的机队规模都是超过600架。

    

         顺丰显然有更大的抱负，起码至少在2014年就开始选址建设自己的机场。根据公开信息，顺丰已经决定在湖北鄂州市建设顺丰机场。鄂州政府网2016年4月22日发布消息称，世界第四个、亚洲首个全货运航空枢纽选址鄂州，顺丰参与规划、选址工作。计划建成4E级双跑道独立运行飞行区，每条跑道长3600米，初步用地规模12平方公里，规划远期年货运量500万吨。机场建成后以顺丰为主运营航空公司。该网站随后报道直接称之为顺丰机场。



         2017年7月12日鄂州政府网发布消息称，7月9日，《武汉航运中心总体规划》在北京通过专家评审。规划提出：2020年基本建成长江中游航运中心，2030年武汉水港吞吐量进入全球内河前三，空港货运量（含武汉天河机场和鄂州顺丰机场）进入世界前十。