长荣家族遗产官司之争小弟张国炜获胜 可能获得140亿元
2023-04-28  

       航空圈讯 长荣集团已故总裁张荣发生前立下密封遗嘱，指定由第四子、也是二房独子张国炜接任总裁，并单独继承140亿元台币（约31.5亿元人民币）财产，张荣发大房3子张国政提起遗嘱无效之诉，台北地方法院一审认定遗嘱有效，张国政提上诉后，台湾高等法院近日二审判决驳回。

       据台湾媒体报道，长荣集团创办人张荣发2016年过世，留下遗嘱让二房独子张国炜单独继承遗产，引爆家族内战，大房三哥张国政2018年对张国炜提出遗嘱无效之诉。

       张国政主张，遗嘱不是张荣发亲自签名，张荣发也未亲自指定2人以上见证人，且未向公证人陈述是自己的遗嘱，且未陈述缮写人的姓名与住所，不符民法规定要件，请求判决遗嘱无效。

      台北地方法院审理发现，张荣发生前虽反复住院，但相关身体评估纪录仅记载“意识状态警醒”、“认知功能异常时间障碍记忆障碍”、“精神情绪状态异常倦怠”等，未判别不能表达自己意思，无法证明张荣发当时丧失遗嘱能力。

       台北法院指出，当天张荣发在遗嘱上签完名后，由公证人将遗嘱一字一字念出来，张听完点点头，叫大家一定要保密，拜托大家按照遗嘱上执行，张荣发并在每张遗嘱上都签名，才将遗嘱密封，最后再由3位见证人签名，张荣发当下意识非常清楚。

       台北法院认为，调查局鉴定遗嘱上签名，与张荣发2011至2015年间各项文书的签名笔迹大致相符，且在场4位证人及公证人证词大致相符，法官认定张荣发当下具有作成遗嘱能力，且符合密封遗嘱法定要件，驳回张国政之诉，张国政不服提上诉。

      台湾高等法院2023年4月25日二审判决遗嘱有效，不过该案依旧可上诉，但如果未来全案确定，张国炜将可获逾百亿元遗产。

      张国炜在父亲张荣发去世不久被三个同父异母的哥哥“扫地出门”，无奈离开长荣集团，也卸下了长荣航空董事长职务。随后，张国炜自立门户，创立了星宇航空。

       2023年4月26日，星宇航空成立三年后，首次开航洲际航线，台北至洛杉矶航线当天在桃园机场举行首航仪式，首航班由张国炜亲自执飞。当天在桃园机场，对官司结果，张国炜回应说都由律师处理，“这件事到现在7年了，就让法律来澄清，我没什么太大意见，大家都是一家人”。

       如果张国政不再上诉，遗嘱正式生效，240亿元遗产由张国炜单独继承，扣除掉其余5位继承人各12分之1特留分，拿下12分之7的张国炜将可获得约140亿元，其余100亿元，大房子女与张国炜的母亲李玉美各可获得约20亿元。

       但长荣老臣认为，2022年长荣兄弟之争，最后“弟弟派”瓦解，显示张国政对张国炜的心结还在，估计张国政再上诉的可能性还是蛮高的，不过对张国炜来说，星宇航空发展至今，洛杉矶航线开航后航网日益完整，开始进入正向发展，贷款有银行，何时取得遗产不是很重要，何况张国炜母子手上还有不少长荣集团事业的股票。

       由于星宇航空飞往洛杉矶航班的机上餐点使用长荣空厨，媒体追问是否代表双方和解？张国炜则回应，这是商业行为，也有兄弟情谊。

       被问到是否会再拿钱出来增资星宇航空，张国炜说自己不能再参与增资，由于星宇有计划要上市，他个人不能持股超过7成，因此股份上要调整。

       对于上次公司办增资姊夫郑深池与二哥张国明参与投资，他表示很感激，表示当时是自己去邀请这两位兄长投资的，至于这次增资两位兄长是否再投资，就顺其自然，重点在参加不在多寡。

       面对星宇航空是“钱坑”的质疑，张国炜强调，很大一部分钱是拿来投资，包括维修厂、模拟机、运筹大楼、免税品大楼等，这些都是在投资项目里面，基础投资很大，“没有什么钱坑不钱坑的”、“刚开始大家抵制我们，所以很多要自己来”。

       张国炜谈到当初成立星宇航空时没有想要一开始就做那么多投资，但是地勤、维修邀约出去没有人要帮忙做，只好自己投资，现在公司发展的比当年长荣航空还快，自觉已经很厉害了，就差遗产还不见得拿得到。

       张国炜透露，成立之初询问中华航空与长荣航空愿不愿提供地勤服务，两家都没回应，做维修想找长荣也被拒绝，只好自己做，地勤十部车就花了两亿多台币，载客的接驳车也花了3、4千万，维修中心花了20亿元，当初长荣航空有总裁（张荣发）的长荣海运支持都还没发展那么快速。