巴西最大军事运输机测试时冲出跑道 计划今年服役
2018-05-06
巴西有史以来建造的最大的运输机和加油机KC-390的001原型机进行地面试验时冲出跑道。
航空圈讯 巴西航空工业公司研制的中型军用运输机KC-390的一架原型机进行地面试验时冲出跑道，这是巴西有史以来建造的最大的运输机和加油机。
据巴航工业介绍，机组人员安全无恙地离开了飞机，支持小组立即启动。
KC-390运输机第一架原型机2015年2月开始首飞，第二架则于2016年4月完成首飞，两架原型机迄今已经累计超过1500飞行小时，实验室测试时间超过40000小时。
KC-390货舱长18.54米，比排球场略大，宽度为3.45米，高度为2.95米。这个空间足以容纳大型装备，以及装甲车，火炮，甚至是半成品飞机。此外，可以运送80名士兵或者64名伞兵。
综合巴西媒体报道，5月5日上午，该飞机在圣保罗州加维奥-皮克托（Gaviao Peixoto）进行地面测试时冲出跑道。Gaviao Peixoto是巴西航空工业公司（巴航工业，Embraer）的军用飞机生产和试飞中心，位于圣保罗州的内陆。
据巴航工业介绍，机组人员安全无恙地离开了飞机，支持小组立即启动。
巴航工业开始调查事件的起因。事件已经报告给巴西空军事故中心和巴西空军事故调查和预防局。
KC-390是巴西空军的项目，阿根廷、葡萄牙和智利也是该项目的合作伙伴。
KC-390是巴西空军的项目，阿根廷、葡萄牙和智利也是该项目的合作伙伴。
KC-390运输机第一架原型机2015年2月开始首飞，第二架则于2016年4月完成首飞，两架原型机迄今已经累计超过1500飞行小时，实验室测试时间超过40000小时。
除了人道主义支援任务外，KC-390还可执行货物运输、部队或伞兵空投、空中加油、搜救、紧急医疗救援和空中消防等多项任务。在470节（870公里/小时）最大运行速度条件下，KC-390可运输26吨的货物，并可在突发或跑道受损等特殊情况下正常运营。
KC-390货舱长18.54米，比排球场略大，宽度为3.45米，高度为2.95米。这个空间足以容纳大型装备，以及装甲车，火炮，甚至是半成品飞机。此外，可以运送80名士兵或者64名伞兵。
巴航工业表示，这一事件不会影响KC-390的认证计划。根据计划， 2018年首架 KC-390交付巴西空军服役。
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