胜安航空将并入新加坡航空 客舱全面升级
2018-05-21
新加坡航空（Singapore Airlines）5月18日宣布，旗下专营区域航线的胜安航空（SilkAir）将并入母公司新加坡航空，预估投资超过1亿新元进行重大投资，将胜安航空客舱全面升级
航空圈讯 新加坡航空（Singapore Airlines）5月18日宣布，旗下专营区域航线的胜安航空（SilkAir）将并入母公司新加坡航空，预估投资超过1亿新元进行重大投资，将胜安航空客舱全面升级，包含商务舱升级至全躺平座椅，商务舱及经济舱加装椅背上机上娱乐系统，确保新航集团旗下航空有一致的产品及服务。
新航表示，将投资超过一亿新元，把集团百分之百持有之子公司胜安航空的客舱，升级至全新的全躺平商务舱座椅，并且在商务舱与经济舱安装椅背上的机上娱乐系统。但由于座椅供应商需要包括完成座椅认证等的前置作业时间，因此飞机客舱升级预计将自2020年展开。一旦完成的机舱达到足够数量，公司将启动合并进程。
当足够数量的飞机完成安装新的客舱产品后，将确保整个新航集团旗下的全服务航空飞航网路，有一致的产品与服务，品牌的整合才会开始进行。新航表示，随着计划的推进与时程表的敲定，会陆续公布更确切的细节。配合新航集团持续进行中的飞航网路的优化，集团中的航空公司未来也将进行航线与飞机的移转。
航总裁吴俊鹏表示，新航的3年转型计划已经进行了一年，而宣布合并胜安航空消息是个深具意义的发展，它可以为整个集团提供更多的成长机会，并迎接更为强健的前景。很重要的是，它对于我们的旅客是个正面的发展，也是我们为了确保产品与服务持续在短程、中程与长程航线中继续领先业界，所进行之重大投资之一。
新航集团旗下专营区域航线的胜安航空，机队包括11架空中客车A320家族飞机与22架波音737-800及737 MAX8客机。目前正在进行机型的转换，未来全机队将由波音737组成，飞行网络则涵盖16个国家的49个航点。
胜安航空于1989年以得运航空（Tradwinds）品牌成立，刚开始专注在东南亚的度假胜地航点，1992年正式更名为胜安航空（SilkAir），随后几年营运规模在亚洲各地逐渐扩大，并从专营度假胜地航空公司，进化成规模完整的区域性全服务的航空公司。
新航在高阶市场面临其他全服务航空公司的激烈竞争；在经济舱方面，则面临低价航空的竞争。新航去年进行组织重整，将旗下虎航（TigerAir）和酷航（Scoot）合并为新酷航。
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