无人机两次闯入台北松山机场 机场两次关闭 将罚款150万
2019-03-17
3月15日傍晚,台湾台北松山机场(台北国际航空站)两次被无人机闯入,导致机场两度关闭,近600人行程受影响。
航空圈讯 3月15日傍晚,台湾台北松山机场(台北国际航空站)两次被无人机闯入,导致机场两度关闭,近600人行程受影响。
综合台湾媒体报道,3月15日傍晚,台北松山机场一架准备起飞的航机,滑行到跑道头时,执勤飞行员发现无人机入侵立刻通报塔台,晚间6点55分,松山机场关闭,巡查后没有发现无人机,晚间7点17分重启机场,但是晚上7点21分,又发现无人机出现,再度关闭机场,一直到8点零1分,确定无人机已经离开,重新开启机场。
是次事件共影响8个航班、589名旅客受到影响。
台北国际航空站主任徐乃新说:“因为无人机在场外,场内的飞机可以起飞,因为没有飞安疑虑我们就可以起飞,不能降落,到了20点01分的时候我们确定没有再发现无人机在下滑道下面,我们就整个机场就开放。”
松山机场表示,第一时间航警局和辖区警察都增派人力,在机场周边,沿着滨江街一带寻找,但并未寻获无人机操作者,过去也有民众在松山机场周边操控无人机拍摄飞机起降,影响飞安遭罚,但这是第一次无人机入侵到下滑道,若寻获违规者,将建议民航主管机构处以最重罚150万元台币(约33万元人民币)。目前,还不清楚是无意闯入还是故意为之。
据台湾民航主管机构统计,2013年底到现在遥控无人机违规入侵禁航区,已开罚48件,因应无人机兴起,世界各国、地区也都在研拟如何规范。
台湾开南大学副教授卢衍良表示,”去年12月英国的机场它事实上被瘫痪了36个小时,影响超过大概八九百班的航班,所以国外其实也面临同样的这样的困境。"
学者分析,如果以特定频率阻挡无人机进入禁航区,也可能影响到机场的通讯设备,因此各国(地区)都还在研究禁航区的管理方式,而因无人机发展涉及物流和医疗等新兴服务,相关部门制定法规时,除了防弊也得一并考量产业发展需求。
针对部分人士建议仿效今年台湾灯会作法、以电波阻挡无人机闯入机场,台湾民航主管机构则表示,曾经评估此方式,并请研究人员协助测试,发现虽能干扰无人机,但也可能干扰通讯与助导航设施,甚至连手机等民用通讯设备都会受影响,对飞安的危害远大过无人机,最后确认此方式不可行。
针对部分人士建议仿效今年台湾灯会作法、以电波阻挡无人机闯入机场,台湾民航主管机构则表示,曾经评估此方式,并请研究人员协助测试,发现虽能干扰无人机,但也可能干扰通讯与助导航设施,甚至连手机等民用通讯设备都会受影响,对飞安的危害远大过无人机,最后确认此方式不可行。
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