俄罗斯航班紧急降落时起火 41人人罹难包括1名空乘
2019-05-07
当地时间5月5日晚间，俄罗斯航空公司的苏霍伊超级喷气-100型客机（Sukhoi SuperJet-100）在俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃机场紧急降落时起火燃烧，有41人死亡，其中包括1名乘务员。
航空圈讯 当地时间5月5日晚间，俄罗斯航空公司的苏霍伊超级喷气-100型客机（Sukhoi SuperJet-100）在俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃机场紧急降落时起火燃烧，有41人死亡（其中包括1名乘务员），另有9人住院治疗。
综合俄罗斯媒体报道，据俄罗斯调查委员会透露，这架俄罗斯航空公司的飞机共载有78人（包括73名旅客和5名机组成员），37人幸存（包括机长等4名机组人员），41人遇难，死者当中包括两名少年和一位机组人员。
这架飞机于当地时间下午六点从莫斯科机场起飞，计划飞往北方城市摩尔曼斯克。起飞后不久，机组人员就向地面控制人员发出了紧急求救信号，说是飞机出现机械故障，要求紧急降落。
该航班在飞行28分钟后实施硬着陆。飞机由于天气状况复杂，仅在第二次尝试后才成功硬着陆。降落时飞机起落架断裂，发动机起火，机组人员进行紧急疏散，但火势迅猛，一些旅客还忙着拿行李导致后面旅客无法及时撤离，尽管消防人员2分钟赶到现场，但是依旧造成41人死亡。根据现场画面，许多旅客都提着行李撤离，殊不知，此举断送了很多人逃生的机会。
据悉，遇难者中包括一名乘务员，这位名为马克西姆·莫伊谢耶夫的男性空乘，试图打开飞机后面的紧急出口让旅客逃离，但没有成功。这名22岁的空乘在航班尾部极力挽救每一位乘客，最终没有能或者离开飞机。这架飞机机翼之后的机体，全部被烧毁。
俄罗斯交通部部长叶夫根尼·迪特里希表示，俄罗斯航空公司空乘马克西姆·莫伊谢耶夫在谢列梅捷沃机场苏霍伊超级-100型客机事故中遇难，他的家人将得到500万卢布（约50万元人民币）的赔偿。
俄罗斯航空表示，俄罗斯国际航空公司董事会已决定向事故中的所有乘客和家属支付现金补偿。幸存的不需要住院治疗的乘客每人将获得100万卢布（约10万元人民币），在医院需要治疗的乘客支付200万卢布（约20万元人民币），该航空公司承诺为受害者的亲属支付500万卢布。付款将于5月7日开始。
而“俄罗斯军官”组织主席团主席、军事飞行员、俄罗斯英雄谢尔盖·利波沃伊表示，空乘人员以其一丝不紊的行动协助挽救了数十人的生命，应给予该航班空乘人员国家奖励，表彰他们舍己救人的精神。他说：“给予奖励是公正公平的，因为如果不是他们的工作，不是他们的专业精神，不是他们尽责到最后，可能会有更多的人遇难。”
而“俄罗斯军官”组织主席团主席、军事飞行员、俄罗斯英雄谢尔盖·利波沃伊表示，空乘人员以其一丝不紊的行动协助挽救了数十人的生命，应给予该航班空乘人员国家奖励，表彰他们舍己救人的精神。他说：“给予奖励是公正公平的，因为如果不是他们的工作，不是他们的专业精神，不是他们尽责到最后，可能会有更多的人遇难。”
有报道称，该飞机遭空中遭遇雷击。旅客赫列布什金表示，飞机遭遇雷击，“是的，击中了。我至少看到了一道白光。”
最后撤离飞机的机长丹尼斯·叶夫多基莫夫也表示，飞机着陆前被闪电击中。他表示，被闪电击中后，无线电通讯中断，飞机转入直接控制模式。之后，无线电通讯部分恢复，调度员向机组人员提供了帮助，设定航向，让飞机进入跑道。
叶夫多基莫夫还证实，飞机是在降落后起火，而不是之前报道的在飞行中。他说："我们的飞机是在着陆后起火的，在空中没有燃烧。闪电造成无线电通讯中断，飞机转入直接控制模式。我说不好，为何会撞到地面。当时速度足够，按照流程靠近跑道。起火发生在着陆之后。当时油箱是满的。"
涉事飞机注册号为RA-89098（序列号为95135），是在阿穆尔河畔共青城的苏霍伊民用飞机工厂建造的，2017年6月交付 俄罗斯国际航空，从2017年9月27日起开始定期航班。该飞机有87个座位（12个商务舱和75个经济舱）。直到2019年5月5日，没有发生任何严重事件。
据报道，这次事故是苏霍伊超级喷气式客机发生的第二起空难事故。2012年5月9日，一架苏霍伊100超级喷气式客机在印度尼西亚进行展示飞行的时候撞山，造成45人死亡。
俄罗斯交通运输监督局发布消息称，监督局将对俄罗斯航空公司、谢列梅捷沃机场及俄罗斯航空交通管理国家集团实施紧急检查。
俄罗斯紧急情况部门代表表示，涉事飞机的两个黑匣子——飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录仪，都已被找到并拆卸下来。侦查人员目前正在对黑匣子进行处理，接下来会将其交给专业机构进行解码。
关于事发原因，俄罗斯联邦侦查委员会发言人斯维特兰娜·彼得连科表示，"侦查人员在分析多种可能原因，包括飞行员、空管人员、技术检测人员业务能力不足，飞机故障和气象条件不利等。"
俄罗斯紧急情况部门代表表示，涉事飞机的两个黑匣子——飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录仪，都已被找到并拆卸下来。侦查人员目前正在对黑匣子进行处理，接下来会将其交给专业机构进行解码。
关于事发原因，俄罗斯联邦侦查委员会发言人斯维特兰娜·彼得连科表示，"侦查人员在分析多种可能原因，包括飞行员、空管人员、技术检测人员业务能力不足，飞机故障和气象条件不利等。"
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