航空新里程碑：霍尼韦尔第十万台APU下线
2019-10-11
航空圈讯 霍尼韦尔在飞机辅助动力装置（APU）生产上迎来两座新的里程碑——第100000台APU，也是第15000台最受欢迎的131-9型APU下
航空圈讯 霍尼韦尔在飞机辅助动力装置（APU）生产上迎来两座新的里程碑——第100000台APU，也是第15000台最受欢迎的131-9型APU下线。
目前，APU为成千上万的飞机提供动力。近70年来，霍尼韦尔一直是该领域无可争议的领导者。许多商用及军用飞机都依赖于霍尼韦尔生产的APU，以启动主发动机并为其它重要系统提供动力。
霍尼韦尔航空航天集团引擎与动力系统总裁Brian Sill表示：“霍尼韦尔发明了APU，并一直是该领域的生产技术领军者。凭借在这一领域的成就以及领先地位，加上互联方面的专业知识，我们能够生产精良的装备，为飞机运营商提供新一代APU以及可供未来数年内使用的可靠备用动力。”
APU的运行贯穿每次飞行的始终。从旅客登机直到飞机抵达目的地，这个小型发动机都在为飞机提供电力，以启动主发动机、运行空调、照明和飞行设备等。此外，在紧急情况下，它还能为驾驶舱和液压系统提供备用电源，在飞行过程中帮助控制转向、空速和飞行高度，因此它也是重要的安全保障。
霍尼韦尔的首台APU于1950年首次投入使用。截至目前，霍尼韦尔已生产超过100,000台APU。当前有36,000多台在役，装置在支线、公务、商用和军用等领域的150多个机型上，并在固定翼和旋翼机上都有应用。
2009年，全美公司1549次航班（空客A320）飞机紧急迫降在纽约哈德逊河，机上155名乘客和机组人员全部幸免于难。这其中，飞机上安装的霍尼韦尔131-9A型 APU发挥了关键作用 。 自1995年推出131-9型APU以来，霍尼韦尔在8月已交付了第15000台该型号产品。目前在役的131-9型APU达13000多台，主要用于最受欢迎的两大系列单通道客机：波音737和空客A320。
霍尼韦尔将继续致力于从多个方面提升APU技术，并为客户提供一流的运营效率。例如， 霍尼韦尔Forge for Airlines，这是一款面向航空公司的先进分析平台，能够帮助运营商减少因APU计划外维护而造成航班延误和取消的情况。
此外，霍尼韦尔即将推出一款体积更小的动力装置，为涡轮螺旋桨飞机和中小型喷气机提供地面动力。
中国国产大飞机C919的APU也是由霍尼韦尔所提供，机上全套APU技术方案包括专为C919研发的HGT750[C] 型APU、APU安装包及APU 启动发电系统。这套技术方案集行业领先的科技成果，并根据C919的实际情况进行最佳优化，可有效降低航班延误及航班取消率，最大程度提升C919的运行表现，从而为航空公司带来安全、高效和低成本的运营。
关于霍尼韦尔
全球几乎所有商用、防务和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。航空航天集团旗下业务单元研发创新解决方案，以及飞机发动机、驾驶舱和客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品，以降低飞机油耗，提高航班准点率，提升飞行和跑道安全。
霍尼韦尔始创于1885年，在华历史可以追溯到1935年，在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，上海是霍尼韦尔亚太区总部，同时在中国30多个城市拥有50多家独资公司和合资企业，其中包括20多家工厂。 霍尼韦尔在华员工人数约11,000名，其中20%为研发人员，共同打造万物互联、更智能、更安全和更可持续发展的世界。
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