台湾最大机场地勤8天4起意外 2架飞机被损伤 2地勤断手断脚
2019-10-13
台湾最大机场——桃园国际机场地勤8天内出现4起意外事件，其中2名拖车司机分别失误导致2架飞机受损，另有2名分别发生断脚、断手指意外。
航空圈讯 台湾最大机场——桃园国际机场地勤近期8天内出现4起意外事件，其中2名拖车司机分别失误导致2架飞机受损，另有2名分别发生断脚、断手指意外。
综合东森新闻云等台湾媒体消息，桃园国际机场地勤人员10日10日早上7时左右，在507货机坪装卸中华航空班机货物，于操作盘车连结时未依标准作业程序（SOP）操作，将货支组朱姓工作人员手指夹断(右手指骨折) ，随后送医院急救。而这也是桃园地勤在短短8天内，发生的第4起“状况”，民众认为桃园机场需要加强管理，才能让民众放心搭机。
消息人士指出，从10月3日到10日桃园国际机场传出的4起“状况”事件。
第一起意外发生在10月3日。当天下午5时，桃勤（桃园机场航勤公司）人员在二航厦D6停机坪，装卸由迪拜入境阿联酋航空EK-366班机行李，在操作行李盘车连结时，不慎将装卸组张姓工作人员小腿夹断(左小腿骨折)送部立桃园医急救。
桃勤公司指出，经过调查，这次意外是张姓工人当天装卸行李时，在最后一趟行李装卸过程后准备下班，一名朱姓工人在飞机靠拢时可能疏忽未注意，导致张被盘车夹断左脚，虽紧急将盘车停下，但张的左脚仍发生骨折意外。桃勤公司表示，意外发生后，公司已要求所有人员工作时必须严格依照SOP进行，落实工作安全，避免类似意外再度发生，桃勤也将对朱姓员工作出适当惩处。
第二起意外发生于10月6日。当天上午9时24分，因桃勤人员拖拉机位不当，导致日本航空一架波音787飞机左引擎盖上方撞空桥，造成发动机整流罩端受损，日航班机因此延误。
第三起意外发生于10月8日。当晚11点半桃勤人员拖车操作不当，导致阿联酋航空空客A380机鼻鼻轮受损，为了安全而更换轮胎，致班机延误1个多小时起飞。
第四起意外发生于10月10日。当天早上7时左右，桃勤工作人员在507机坪装卸华航班机货物，在操作盘车连结时将货支组朱姓工作人员手指夹断(右手指骨折) 紧急送长庚医院急救，现住院手术治疗。
资料图
据统计，今年桃园机场已经发生了6起飞机损伤意外， 1月油罐车刮伤台湾虎航飞机、2月桃勤扶梯车撞上中华航空飞机机翼，4月联邦快递拖车连结器故障撞击中华航空飞机机腹，9月又发生中油加油车刮伤越南航空飞机机翼，10月2起地勤失误导致日本航空、阿联酋航空飞机受损。
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此前桃园机场人员直言，今年以来桃园机场地安事件不断发生，几乎已经超过合理的范围，在目前新空桥机坪遥遥无期、既有滑行道维修，航班量也不可能下调的情况下，作业负担过重已影响地勤人员安全
10月9日桃园机场董事长王明德坦言，今年6次地安事故都是人为疏失，这与地勤公司有无落实SOP及督导都有关系。桃园机场航勤公司表示，已召集会议深究事因，同时检讨人员训练，并加强地勤作业有效管理，务必匡正缺失，防范类似事件再度发生。
另外，近年来，桃园机场航班及旅客数不断增加，现有的停机坪，根本不够足以应付，加上地勤作业人力机具也没有跟进成长，地面作业空间加上地勤能量不足，要应付屡创新高的航班量，才会经常出现状况。
10月9日桃园机场董事长王明德坦言，今年6次地安事故都是人为疏失，这与地勤公司有无落实SOP及督导都有关系。桃园机场航勤公司表示，已召集会议深究事因，同时检讨人员训练，并加强地勤作业有效管理，务必匡正缺失，防范类似事件再度发生。
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