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飞行员入职9天遭解雇竟是因为入职前和教练喝一杯鸡尾酒
2020-02-18

台湾一男子入职中华航空担任副驾飞行员，不料获聘后9天，因为入职前与美国教练餐叙时喝了一杯鸡尾酒，遭遇华航解雇。2020年2月18日，法院终审判决，华航“权利滥用”，解雇不合法。

航空圈讯 台湾一男子入职中华航空（China Airlines）担任副驾飞行员，不料获聘后9天，因为入职前与美国教练餐叙时喝了一杯鸡尾酒，遭遇华航解雇。2020年2月18日，法院终审判决，华航“权利滥用”，解雇不合法。

综合台湾媒体报道，黄姓男子起诉指出，他在2014年10月与华航签立飞航组员职前训练协议书，由华航出资让他到国外接受飞行培训。他在2016年4月6日考核合格，华航在当月8日通知他完训，并决定与他签立机师聘雇契约，由他担任试用副机师，通知4月18日报到签约。但他上工不到10天，华航在4月27日就预告聘雇契约将于5月7日终止。

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华航终止聘雇契约的原因，竟是因为黄男在2016年4月8日结训晚间，与美国飞行教练餐叙席间，敬酒饮用鸡尾酒一杯，已经违反职前协议书中约定所有学员不准喝酒的禁酒规定，所以华航决定终止契约。

黄男认为，他向教练敬酒时已非训练时期，而受训须知仅规范学员“不得酗酒或在飞行前12小时不得饮用含酒精饮料”，他于完训后等待返回台湾期间与教练餐叙饮用鸡尾酒1杯，并没有违反规定。故华航无理由将他解雇，因此起诉确认双方间雇佣关系仍存在。

法院审理时，华航否认解雇不合法，认为黄男违反职前训练协议、纪律公约及公司全面禁酒命令。华航辩称机师的工作关系到飞机上数百人的性命，应本于高度注意义务，秉持专业，严格遵守各种飞航规定；而黄男饮酒的时间点仍属“训练期间”，且从受训开始到通过训练成为副机师皆属“试用期间”，公司必须严审副机师行为、职务适合性及能力，故解雇合理。