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东海航空:非凡十年 蓄力腾飞
2022-10-15  

刚刚过去的10年,对于东海航空而言,是非同寻常的10年。10年来,这家流淌着深圳改革创新血液的民营航司,以奋斗书写,以实干作答,一路披荆斩棘,砥砺前行,将东海梦融入到实现中国梦的
       航空圈讯  党的十八大以来,作为国内首家民营中外合资航空公司、深圳本土唯一一家民营客运主基地航空公司,东海航空一步一个脚印,在中国民航留下坚实的奋斗足迹,搭建起一条条深圳对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”。
 
      今天的东海航空,正将优越的地理位置、稳健的发展基础、实干的奋斗精神,转化为强大的发展动能,充分发挥民营企业发展韧性足、创造活力强的优势,以高质量党建引领新东海高质量发展,不负时代机遇,书写新的发展篇章。

 
       成立于2002年的东海航空,现有波音737-800客机23架,已开通北京、上海、成都等国内航线近60条,达尔文、芭提雅、济州等7条国际航线(因疫情原因暂停),通达近50个国内外城市。开航16年来,累计安全飞行52万小时以上,完成旅客运输逾2228万余人次,航空货运行李逾72万余吨。
 
       刚刚过去的10年,对于东海航空而言,是非同寻常的10年。10年来,这家流淌着深圳改革创新血液的民营航司,以奋斗书写,以实干作答,一路披荆斩棘,砥砺前行,将东海梦融入到实现中国梦的伟大历史进程中,努力在高质量发展道路上行稳致远。
 
       东海航空以货运起家,2006年9月19日,随着东海航空深圳——上海(虹桥)货运航线启航,正式开启货运时代。在多年货运运营管理经验的基础上,经过几年的筹备,2014年3月,公司正式启动“客运发展战略”,拉开客运经营大幕,成为一家客货并举的民营航司。
 
       2016年5月,随着最后两架波音737-300F飞机——B-2897、 B-2898号在济南落地,东海航空近10年的货运航空运输生涯圆满落幕。2017年12月,公司正式开通国际客运航线。2020年5月,东海航空与南方航空签署战略合作框架协议,3个月后,启动与南航代码共享合作。
 
       2021年2月,东海航空董事长黄楚标宣布任命郭志强为执行董事兼总裁。在民航局的正确领导下,在董事会的大力支持下,东海航空新领导班子直面问题,痛下决心,以刀刃向内、刮骨疗毒的勇气深化改革,重构风清气正、积极有为的东海新生态,带领公司步入打造脱胎换骨新东海的新征程。
 
       2021年6月,在中国共产党成立100周年之际,成立19年的东海航空成立党委,在企业内部展开一场深度的“自我革命”:不断厚植“红色基因”,把稳发展的“方向盘”,将党的政治优势、组织优势转化为东海治理效能,不断激发民营企业体制机制优势。在当前民航业经历困难,民营航司艰苦求生存的特殊时期,“红色引擎”不断激活企业发展动能,牵引企业涅槃重生,带领“新东海”闯出一条生路。
 
       胸怀“国之大者”,勇担社会责任。除了注重企业自身发展,东海航空还用实际行动自觉履行社会责任、感恩回报社会。
 
       2021年河南洪灾,公司在捐助百万现金及百万机票的基础上,积极组织全集团员工捐款38万余元,党员代表深入灾区一线参与生死救援。2022年8月,海南爆发新一轮新冠肺炎疫情,公司包机护送多批医疗团队紧急驰援,全力支援当地抗击疫情。公司还大力推进绿色飞行,通过优化航路、推进EFB项目、引进新能源车辆等,每年节约燃油1200余吨,获评2021年深圳市“年度绿色发展标杆企业”称号。
 
       在当前疫情持续冲击,行业生产经营形势严峻等多重压力下,东海航空将不忘初心,始终坚持“安全第一”,坚持人民至上、生命至上,牢固树立安全发展理念,正确处理“四个关系”,把思想和行动统一到习近平总书记的重要论述和要求上来,不断夯实安全运行基础,提升安全管理效能,全力守护旅客平安出行。
 
        随着粤港澳大湾区建设的深入推进,《前海扩区》方案的实施,东海航空迎来新一轮战略发展机遇,全力加快新东海建设步伐。
 
       东海航空将搭乘前海发展的“快车”,深耕以深圳主基地为核心的大湾区市场,与东海集团旗下东海公务机公司、香港大湾区航空公司“三驾马车”并驾齐驱,共同打造与世界一流湾区经济社会发展相匹配的特色航线网络,更好地服务粤港澳大湾区建设和国家发展大局,为民航强国建设注入更大的“东海力量”!

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