台湾首家低成本航空威航10月停航 并入复兴航空
2016-08-10
台湾复兴航空8月9日召开董事会,决议旗下100%持有的自营低成本航空V Air威航将自今年10月1日起停航,复兴航空将承接清迈、福冈2条航线。
航空圈讯 台湾复兴航空8月9日召开董事会,决议旗下100%持有的自营低成本航空V Air威航将自今年10月1日起停航。
台湾本土廉航V Air威航确定并入母公司复兴航空,复兴航空董事长林明升表示,为加速复兴航空集团企业再造,将透过合并威航,有效发挥整合综效。
林明升强调,未来将秉持飞安永远第一的精神,而集团合并后的人员安排也将尽速展开,将秉持妥善照顾员工的原则进行,用最短时间定案以安定员工的心情。
林明升强调,未来将秉持飞安永远第一的精神,而集团合并后的人员安排也将尽速展开,将秉持妥善照顾员工的原则进行,用最短时间定案以安定员工的心情。
威航发布新闻稿称,针对母公司复兴航空8月9日发布之两航合并重大讯息,V Air威航将于10月1日起全面停航,并于即日起停止销售10月1日后之所有航班。威航最后飞航日为9月30日,9月30日前未公告异动之航班均正常飞航,不受影响。
针对10月1日以后航班,已完成订位购票而受影响之旅客,威航提供以下票务后续处理方案:
将优先协助大阪、冲绳航线旅客按照原预定日期之订位转至复兴航空同航点指定航班(当日航班或最邻近航班为安排原则),自明起七日内完成签转并通知旅客;已完成签转之旅客亦可选择全额退款,即刻起至8月31日可透过线上表单提出退票申请。
清迈、福冈航线将由复兴航空承接飞航。预计8月底前复兴航空完成航线申请后,按照旅客原预定日期之订位转至复兴航空同航点指定航班(当日航班或最邻近航班为安排原则)并通知旅客;旅客亦可选择全额退款,即刻起至9月15日可透过线上表单提出退票申请。
曼谷、釜山、名古屋航线提供无条件全额退款(含机票款、附加服务费用、机场税及手续费等),旅客无需填写表单。
此前一天的8月8日,威航宣布,基于商业考量及运能调整规划因素,台北-羽田航线、台北-茨城航线将于2016年9月20日起停止营运。
根据V Air威航官方网站介绍, V Air威航2013 年 11 月成立,由复兴航空全资拥有,为台湾第一家获淮筹备的本土廉价航空公司。V Air 威航于 2014 年 12 月 17 日正式首航台北-曼谷。V Air 威航初期目标航点为距离台湾四小时航程内的东南亚及东北亚城市。2年来威航共执飞9条航线,载运旅客超过58万人次,其中清迈、曼谷等航线载客率达77%以上。
由于台湾市场太小,进入市场较晚,日本航线需求饱和,没有开通大陆航线,威航运营不到2年已经亏损近9亿元台币(约1.9亿元人民币)。威航停航后,台湾本土低成本航空仅剩下中华航空下属的虎航,但是大陆和国外20家低成本航空已经进入台湾。
V Air威航发展历程
由于台湾市场太小,进入市场较晚,日本航线需求饱和,没有开通大陆航线,威航运营不到2年已经亏损近9亿元台币(约1.9亿元人民币)。威航停航后,台湾本土低成本航空仅剩下中华航空下属的虎航,但是大陆和国外20家低成本航空已经进入台湾。
2013年11月15日 成为台湾第一家获淮筹备的低成本航空公司
2014年01月23日 对外品牌名称正式定名为「V Air 威航」
2014年03月24日 V Air 威航发表企业识别系统;V Air 威航官方网站及脸书粉丝团上线
2014年09月18日 V Air威航发表空服员制服及本土原创之空中服务
2014年11月27日 取得”交通部“民用航空运输业许可证 (Air Operator Certificate, AOC)
2014年12月17日 首航台北-曼谷
2015年01月06日 首航台北-暹粒(包机)
2015年01月07日 首航台北-清迈
2015年04月10日 首航台北-澳门
2015年08月24日 首航台北-釜山
2015年09月19日 首航台北-茨城(包机)
2015年12月15日 首航台北-名古屋
2016 年1月23日 首航台北-大坂
2016 年1月25日 首航台北-福冈
2016年3月11日 首航台北-东京羽田
2016年3月15日 首航台北-茨城
2016年3月27日 首航台北-马尼拉(7月16日停止营运)
2016年7月1日 首航台北-冲绳
2016年8月9日 确定10月1日停运,并入复兴航空
2016年3月27日 首航台北-马尼拉(7月16日停止营运)
2016年7月1日 首航台北-冲绳
2016年8月9日 确定10月1日停运,并入复兴航空
相关热词搜索: 威航
热点推荐
拓展拉美项目 促进交流合作 中豫航空代表团参访墨西哥
拓展拉美项目 促进交流合作 中豫航空代表团参访墨西哥[详情]
突破年货运量峰值!郑州机场今年货运量已超70.5万吨
突破年货运量峰值!郑州机场今年货运量已超70.5万吨[详情]