首页 > 资讯 > 航空要闻 > 杭州机场成为中国内地第10个年客流量达3000万机场

杭州机场成为中国内地第10个年客流量达3000万机场
2016-12-13

2016年12月13日上午乘坐长龙航空GJ8888航班从北京抵达杭州的杨仁金，幸运地成为今年杭州萧山国际机场的第3000万名旅客。杭州机场成为中国内地第10家年旅客吞吐量突破3000万人次机场。

航空圈讯 2016年12月13日上午09:45，乘坐浙江长龙航空GJ8888航班从北京抵达杭州的杨仁金，幸运地成为今年进出杭州萧山国际机场的第3000万名旅客。在机场国内T3航站楼举行的庆祝仪式上，杭州机场为他颁发了证书，浙江长龙航空赠送了纪念品。

至此，杭州机场成为中国内地第10家年旅客吞吐量突破3000万人次机场。根据民航业以机场年旅客吞吐量来划分的机场繁忙水平程度，杭州机场已跃升至全球繁忙机场行列。

杭州萧山机场2000年建成使用，2003年成为中国内地第10大机场，2007年年旅客吞吐量突破1000万，六年后的2013年突破2000万，再三年的如今突破3000万，从这几组数字中可以看出，杭州机场近三年来进入了快速增长期。数据的背后是政府的支持、市场的支撑和机场多年悉心经营的努力，同时，也显示出浙江地区经济的快速发展和人民生活水平的提高对民航的旺盛需求。

2006年12月，杭州机场与全球著名机场——香港国际机场合资合作，学习借鉴国际先进机场管理经验，全面提升机场的运营效率和服务品质。2007年11月，机场二期扩建工程正式开工建设，2012年12月，扩建工程竣工启用，杭州机场跨入了“双跑道、多航站楼、多机坪”运行的时代。今年，杭州机场在G20峰会保障筹备过程中，再一次全方位提升了综合保障能力，并成为全国民航的行业标杆。

目前，杭州机场客货吞吐量分别排名世界第65位和第54位，有52家中外航空公司在此运营，国内外定期航班通航点138个航点，停场过夜飞机近百架，每周进出港航班4800个。

开通更多的国际航线成为杭州乃至浙江加快推进国际化的重要途径。2016年G20峰会让杭州成为世界瞩目的焦点，杭州机场成为焦点中的聚光点之一。在峰会效应的带动，今年下半年，杭州萧山国际机场已连续开通了杭州-旧金山、杭州-洛杉矶、杭州-悉尼航线等洲际直达航线。特别是杭州-旧金山航线，这条中国“天堂硅谷”与美国硅谷之间的空中桥梁受到美国苹果公司和杭州阿里巴巴等企业的欢迎。该航线往返平均客座率70%左右，商务旅客比例较高。12月30日，杭州机场还将开通杭州-青岛-温哥华航线。

目前，杭州萧山国际机场国际及地区通航点39个，覆盖全球20个国家和地区，形成了辐射东亚、东南亚、南亚及中东地区，连接欧洲、美洲、大洋洲的国际客运航线网络。国际地区日均航班量90架次，全年出入境旅客吞吐量预计12月中旬突破400万人次，航空口岸规模稳居全国第五。

根据规划，杭州萧山国际机场在“十三五”末期将实现年旅客吞吐量达到4150万人次，成为长三角核心机场，国内领先、国际知名的大型区域性航空枢纽和现代化航空城。