北京首都国际机场年旅客吞吐量突破9000万人次 世界第二
2016-12-15
2016年12月14日上午9时许，随着中国国际航空CA8201航班舱门开启，旅客走下飞机，北京首都国际机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次。北京首都机场这一流量位居中国第一、世界第二。
随即，首都机场工作人员向国航CA8201航班每一位旅客赠送了惊喜礼包，礼包包括发行量为999张的限量版明信片、总价值约1000元的首都机场各类优惠券等。
9000万人规模相当于全球人口排名第16的国家。北京首都机场这一流量位居中国第一、世界第二，全球第一的美国亚特兰大机场流量约1亿人次。
9000万人次的旅客吞吐量，57.7万架次的飞机起降，意味着截至12月14日，首都机场在2016年平均每一天保障旅客25.8万人次，保障航班1652架次，意味着每小时有10000多名旅客在这里抵离，不到一分钟就有一架航班在这里起飞降落。
9000万人次的旅客吞吐量，57.7万架次的飞机起降，意味着截至12月14日，首都机场在2016年平均每一天保障旅客25.8万人次，保障航班1652架次，意味着每小时有10000多名旅客在这里抵离，不到一分钟就有一架航班在这里起飞降落。
北京首都机场旅客吞吐量突破9000万人次，已经连续7年稳居世界第二的位置。2012年首都机场的旅客吞吐量首次突破8000万人次，2013年为8350万人次，2014年达到8613万人次，2015年上升至8994万人次，四年时间增长了1000万，一年一个新台阶。航空运输也是我国经济社会发展的晴雨表，这些靓丽的数字表明：中国的经济发展依然保持着较快速度。
目前北京首都机场有102家航空公司运营，其中28家国内航空公司，74家国外航空公司，航线通达国内140个航点和国际和地区132个主要城市，首都机场还与33个国际机场缔结了友好机场。
作为中国最大的航空港，首都机场一直致力于大型国际枢纽航空港的建设，随着北京市72小时过境免签政策的实施，今年过境免签旅客增长了32%。中国国际航空、海南航空飞往北美的航班实现了“一票到底”、通程登机。今年国际旅客的增长速度是国内旅客增速的三倍，国际旅客占比达到了26%。
为了构建枢纽网络，首都机场与航空公司合作建立了京沪、京杭快线，多个航班定点、定频往返穿梭。在国内空中快线运营成功的基础上，在今年由首都机场主办的第五届“全球机场友好论坛”上，首都机场、法兰克福机场、中国国际航空公司三方联合签署合作协议，明年推出“国际专线”。“国际专线”将设置统一标示和专有服务设施，在现有航班基础上再增加若干班，让航班时刻分布更均匀，给旅客带来更多便利。在取得经验时机成熟后，再开设至北美的国际专线。
作为中国最大的航空港，首都机场一直致力于大型国际枢纽航空港的建设，随着北京市72小时过境免签政策的实施，今年过境免签旅客增长了32%。中国国际航空、海南航空飞往北美的航班实现了“一票到底”、通程登机。今年国际旅客的增长速度是国内旅客增速的三倍，国际旅客占比达到了26%。
为了构建枢纽网络，首都机场与航空公司合作建立了京沪、京杭快线，多个航班定点、定频往返穿梭。在国内空中快线运营成功的基础上，在今年由首都机场主办的第五届“全球机场友好论坛”上，首都机场、法兰克福机场、中国国际航空公司三方联合签署合作协议，明年推出“国际专线”。“国际专线”将设置统一标示和专有服务设施，在现有航班基础上再增加若干班，让航班时刻分布更均匀，给旅客带来更多便利。在取得经验时机成熟后，再开设至北美的国际专线。
北京首都机场年旅客吞吐量跨越式增长史
自1993年北京首都机场年旅客吞吐量突破1000万人次以来，伴随着中国经济社会的快速发展，首都机场年旅客吞吐量已实现了8次跨越式增长。从2000年旅客吞吐量突破2000万人次，到2004年的3000万人次，2005年的4000万人次，2007年的5000万人次，2009年的6000万人次，到2010年的7000万人次，到2012年的8000万人次，再到2016年旅客吞吐量跃升至9000万人次，首都机场以远远高于世界同行业的增长速度，不断刷新着中国民航乃至世界民航发展的新纪录，创造了令世界瞩目的“中国速度”。
1000万：1993年12月
1980年1月1日，面积达6万平方米的首都机场1号航站楼正式启用。首都机场从1958年建成到1993年，用时35年实现了年旅客吞吐量千万人次的首次跨越，年旅客吞吐量达1028.8万人次。
2000万：2000年11月
1999年11月1日，历经四年建设的首都机场2号航站楼全面投入使用。作为当时全国最大的航站楼，2号航站楼被评为上个世纪90年代中国“十大建筑”之一。运行资源的补充满足了旅客吞吐量大幅攀升的需求，首都机场2000年旅客吞吐量达到2169.1万人次。用时7年实现了第二次跨越，首都机场以崭新姿态迈向新的世纪。
3000万：2004年11月
2号航站楼投入使用后，首都机场开始对1号航站楼实施扩容改造。2004年9月20日，1号航站楼以崭新的面貌再次展现在世人面前，进一步扩大了首都机场的运行保障能力。2004年11月，首都机场迎来了当年第3000万名旅客，年旅客吞吐量达3490.4万人次。
4000万：2005年12月
2005年，首都机场成功保障了两岸包机首次直航，实现了56年后的空中跨越。当年，中国经济的持续快速增长推动了民航业的迅速发展，首都机场也保持了强劲的增长势头，仅仅用时1年就实现了从3000万人次到4000万人次的巨大跨越，成为了中国民航快速发展的缩影。年底，首都机场旅客吞吐量达4100.4万人次，迈入世界二十大机场之列。
5000万：2007年11月
2007年，首都机场夯实安全管理基础，打造一流服务品牌，提升运行保障能力，为航空公司搭建良好平台，协助开通中国首条“空中巴士”线路——“京沪空中快线”。当年，首都机场旅客吞吐量达5358.4万人次，成为全球第八大航空港。
6000万：2009年11月
2008年首都机场创造了世界最大单体航站楼圆满转场的奇迹，奥运保障交上一份“零投诉、零事件、零事故”的完美答卷；2009年，首都机场圆满完成了新中国成立60周年等重大运输保障任务，年旅客吞吐量达6537.2万人次，成为全球第三大繁忙机场。
7000万：2010年12月
2010年，首都机场将每年6月25日设立为“中国服务日”，并成为中国内地首家“Skytrax四星机场”，服务品质跻身世界先列。当年，首都机场旅客吞吐量达7394.8万人次，进入世界第二位，向世界展示了从民航大国向民航强国迈进的“中国速度”。
8000万：2012年12月
首都机场，每天承载着1500多个航班平安起降，每天迎送着25万多名中外旅客南来北往，年旅客吞吐量8371万人次，稳居世界第二位，ACI满意度居世界第三位，全球旅客吞吐量4000万以上级最佳机场第2名，已成为全球增长速度最快和最具发展潜力的机场。
9000万：2016年12月
2013年旅客吞吐量为8350万人次，2014年达到8613万人次，2015年上升至8994万人次，2016年突破9000万人次。这其中的每一个数字都是一个历史的刻度，是“中国第一国门”驻场所有单位、6万多名员工勇于担当，无私奉献，共同努力的结果。首都机场的发展见证了中国民航跨越式发展的历程，见证了改革开放三十年“中国速度”的奇迹。
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