博鳌机场复航 900万人口的海南拥有3家国际机场
2016-12-29
2016年12月29日9时30分，从桂林两江机场起飞的桂林航空GT1088航班抵达琼海博鳌机场，成为博鳌机场复航后迎来的首个航班，标志着博鳌机场在二期扩建后重新投入运行。
航空圈讯 2016年12月29日9时30分，从桂林两江机场起飞的桂林航空GT1088航班抵达琼海博鳌机场，成为博鳌机场复航后迎来的首个航班，标志着博鳌机场在二期扩建后重新投入运行。
当该航班第一位旅客廖先生下机时，博鳌机场工作人员为他献上鲜花及飞机模型等精美纪念品，作为第一位旅客，廖先生将享受博鳌机场终身免费贵宾室使用权。
据博鳌机场相关负责人介绍，从2017年1月起，博鳌机场将陆续开通博鳌至湛江、珠海、揭阳、昆明、贵阳、西昌、长沙、南昌、宁波、杭州、成都、合肥、郑州、徐州、扬州、太原、兰州、石家庄、济南、青岛、北京南苑、哈尔滨等20余条国内主要城市航班，致力服务于海南航空市场。
博鳌机场位于海南省琼海市中原镇西侧，距琼海市区12公里，距博鳌国际会议中心15公里。博鳌机场作为博鳌亚洲论坛的重点配套项目，响应“一地办会”的要求，由国家发改委批准立项建设，原计划于2017年前投入使用。为服务2016年博鳌论坛年会，该机场2016年3月博鳌亚洲论坛年会前投入使用。
据博鳌机场相关负责人介绍，从2017年1月起，博鳌机场将陆续开通博鳌至湛江、珠海、揭阳、昆明、贵阳、西昌、长沙、南昌、宁波、杭州、成都、合肥、郑州、徐州、扬州、太原、兰州、石家庄、济南、青岛、北京南苑、哈尔滨等20余条国内主要城市航班，致力服务于海南航空市场。
博鳌机场位于海南省琼海市中原镇西侧，距琼海市区12公里，距博鳌国际会议中心15公里。博鳌机场作为博鳌亚洲论坛的重点配套项目，响应“一地办会”的要求，由国家发改委批准立项建设，原计划于2017年前投入使用。为服务2016年博鳌论坛年会，该机场2016年3月博鳌亚洲论坛年会前投入使用。
2016年博鳌论坛年会后，5月份启动博鳌机场二期扩建工程。目前，扩建已进入收尾阶段，按4E级机场标准建设，新建国际航站楼即将投入使用，博鳌机场国际口岸开放申请工作也在推进中。
目前，博鳌机场国内候机楼配套项目已准备就绪，多家餐饮、便利店、工艺品商铺已开门营业。机场旅客班车已初步设定两条班车路线：博鳌机场-官塘镇-琼海市政府-琼海动车站及博鳌机场-博鳌动车站-亚洲论坛会址-博鳌禅寺-博鳌镇-碧桂园东海岸-潭门镇。
预计在2017年博鳌亚洲论坛年会（3月23日至26日）之前，博鳌机场将由国内支线机场升格成为国际机场，届时可满足论坛年会外国政要大型专机保障要求，实现国家“一地办会”目标，助力地方经济发展。
博鳌机场升格为国际机场后，仅有900万人口的海南省（人口数在内地各省份中排第28位 ，仅比宁夏、青海、西藏多）将拥有三个国际机场，另外两个分别是海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场。中国各省份中，除了广东、福建、浙江、江苏、山东、辽宁等沿海大省有3个或3个以上国际机场外，其他省份基本上只有1个或者2个国际机场。同时，海南还拥有中国第四大航空公司海南航空。
据航空圈了解，海口美兰机场2016年12月19日年旅客吞吐量已经突破1800万人次，三亚凤凰机场12月25日吞吐量已经突破1700万人次，吞吐量排名分别位居中国内地机场第18、19位。海南2家国际机场吞吐量合计超过3500万人次，大约与西安咸阳国际机场（全国第八）或重庆江北国际机场（全国第九）吞吐量接近。
博鳌亚洲论坛（英文名称为Boao Forum For Asia，缩写BFA）是一个非政府、非营利性、定期、定址的国际组织。论坛由菲律宾前总统拉莫斯、澳大利亚前总理霍克及日本前首相细川护熙于1998年倡议，并于2001年2月27日正式宣告成立。中国海南博鳌为论坛总部的永久地所在。 从2002年开始，论坛每年定期在博鳌召开年会。论坛目前已成为亚洲以及其他大洲有关国家政府、工商界和学术界领袖就亚洲以及全球重要事务进行对话的高层次平台。
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