印度航空被印度塔塔集团接手 时隔69年重回创办人家族怀抱
2022-02-01
印度政府1月27日宣布完成国有载旗“印度航空公司”（Air India）的撤资程序，让这家印度历史最悠久的商业航空公司，在经过69年后重回创办人塔塔（Tata）家族的怀抱。
航空圈讯 印度政府1月27日宣布完成国有载旗“印度航空公司”（Air India）的撤资程序，让这家印度历史最悠久的商业航空公司，在经过69年后重回创办人塔塔（Tata）家族的怀抱。
据台湾媒体报道，印度财政部1月27日发布声明称，塔塔旗下塔雷斯有限公司（Talace Pvt Ltd.）已向政府支付270亿卢比（约23亿元人民币）的补偿金（consideration），并接收了印度航空的1530亿卢比（约130亿元人民币）债务。
声明并称，政府已将所持股分移交塔雷斯有限公司。
印度航空是由J.R.D.塔塔（Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata）于1932年所创办，起初主要业务是在印度国内运送邮件，不久后开始载客，6年后更名为塔塔航空，并把业务拓展至国际航线。
1947年，印度政府买下塔塔航空的49%股分，并更名为印度航空；1953年印度政府通过航空公司法，购下了印度航空的主要股分，完成了它的国营化。
但自2007年起，印度航空就年年亏损， 截至2021年已直逼702亿卢比（约60亿元人民币）。
2017年，印度政府同意印度航空民营化，但因巨额赤字，导致隔年的竞标无人问津。
印度政府于2020年提出撤资计划，2021年10月8日，塔塔集团以1800亿卢比（约153亿元人民币）
竞标成功，3天后政府发出出售印度航空100%持股的意愿书。
J.R.D.塔塔的父亲是塔塔集团创办人的堂弟。
塔塔集团董事长钱德拉•塞卡兰（Natarajan Chandrasekaran）1月27日表示，“很高兴印度航空又回到塔塔集团旗下，我们承诺让它成为一个世界级的航空公司。”
印度航空目前拥有125架宽体及窄体飞机。
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