首页 > 资讯 > 航空要闻 > 土豪阿联酋航空更壕机队只有世界最大2种飞机

土豪阿联酋航空更壕机队只有世界最大2种飞机
2016-11-15

素有“土豪航空”之称的阿联酋航空如今更壕了，目前该航空公司机队只有2种机型，世界最大客机空客A380和波音生产的第二大客机波音777，其中包括85架空客A380和160架波音777。

航空圈讯 素有“土豪航空”之称的阿联酋航空如今更壕了，目前该航空公司机队只有2种机型，分别是世界最大客机空客A380以及堪称当今主流市场第二大客机的波音777（波音系列中仅小于747，747已逐渐退出市场，波音777与空客A340相当，可谓目前主流航空公司运营的第二大的客机），其中包括85架空客A380和160架波音777。

阿联酋航空的空客A380飞机

总部位于迪拜的阿拉伯联合酋长国的国际航空公司阿联酋航空于近期成为全球首家且是唯一一家全面启用空客A380和波音777执飞客运航班的航空公司。随着机队内的空客A330及A340客机于近期正式退役，阿联酋航空将全面采用先进环保的宽体式飞机，持续为包括中国乘客在内的用户提供舒适的乘机体验并构建全球网络，同时为环境保护做出贡献。

阿联酋航空的波音777飞机

编号为A6-EAK的阿联酋航空最后一架空客A330飞机于近期退役。该客机于2002年开始执飞阿联酋航空航线，是阿联酋航空空客A330机队29架飞机中最晚退役的一员。A6-EAK在过去14年半的飞行中，飞行超过60,000小时，距离近4,500万公里，相当于在地球与月球间往返60次。此外，阿联酋航空也淘汰了机队中编号为A6-ERN的最后一架空客A340客机，该架飞机生产于1999年，于2004年加入阿联酋航空机队。

自2015年1月开始，阿联酋航空共淘汰了机队中的18架A330和5架A340客机。这批退役飞机的平均机龄为16.5年，远远低于行业标准退役年限25年。除这批已经退役的客机之外，阿联酋航空还计划在2017到2018年间退役另外25架飞机，以确保在提供高品质服务和安全飞行的同时兼顾机队的高效和现代化。

更加年轻现代化的新客机取代了已退役的飞机后，阿联酋航空机队成为全球最年轻的机队之一，客机平均机龄仅为5.2年。目前阿联酋航空机队中两架最年轻的客机分别为：阿联酋航空第85架A380，是A380的新一代机型，于2016年10月交付；以及阿联酋航空第125架波音777-300ER，才仅仅交付不到两周。阿联酋航空客运机队将全面由空客A380和波音777飞机组成，该机队相比退役的客机拥有更高的燃油效率和更少的排放。

阿联酋航空目前在中国有7个航点，内地5个分别是北京、上海、广州、银川和郑州，另外还有香港和台北航点，其中北京、上海、广州、香港、台北目前均采用空客A380执飞，而迪拜—银川—郑州则用波音777机型执飞。中国乘客可搭乘阿联酋航空航班，从迪拜中转，前往遍布全球六大洲82个国家的150多个目的地。

2016年阿联酋航空一共接收36架新飞机，其中包括20架空客A380和16架波音777客机，这包括新一代的波音777-300ER客机，这款拥有升级版商务舱座椅以及低油耗的新款飞机将从2016年11月开始交付。

阿联酋航空是目前全球最大的空客A380和波音777运营商，其机队由85架空客A380和160架波音777组成。目前，空客A380的目录价超4.3亿美元（约合29.4亿元人民币），而波音777的价格为3.2亿美元（约合22亿元人民币）。阿联酋航空的飞机订单记录显示，待交付的234架新飞机总价值超过1120亿美元，其中包括150架新一代波音777X客机，将于2020年开始交付。相较于老机型，这款新飞机在乘客体验方面将有较大提升，包括：机窗更大、机顶更高、舱位的设计变得更加宽敞，燃油效率也大幅提升。