安-2飞机迎来70岁生日 生产4万架
2017-09-02
航空圈讯 “万能飞机”安-2（An-2）双翼机8月31日迎来70岁生日，1947年8月31日，传奇式的安-2飞机完成了首飞。
航空圈讯 “万能飞机”安-2（An-2）双翼机8月31日迎来70岁生日，1947年8月31日，传奇式的安-2飞机完成了首飞。
安-2简直就是一架会飞的拖拉机，有许多别的飞机没有的优点：它能在田地里起飞降落，滑跑距离不到180米；
截至2015年，全世界还有数以千计的安-2仍在运行，其中俄罗斯有1500多架，哈萨克斯坦有 294 架，乌克兰则有 54架。由于其可靠性和坚固性，在西方国家的简易机场之间也有An-2运营。
近日这种飞机除了70岁生日引人注意外，还因为朝鲜特种部队利用这种飞机演练岛上登陆引发关注。
近日朝鲜用2架AN-2运输机进行低空渗透训练。美媒报导指出，尽管这样的训练看似十分可笑，但这些飞机可能是朝鲜最致命的武器之一，因为它们可以在不“惊动”任何雷达的情况下，携带核弹向任何特定目标投放。不过军事专家则认为，这种说法有点过度夸大。
安-2被航空人亲切地叫做"安努什卡"， 它主要用于空中巡逻，田野化学处理和扑灭森林火灾。 安-2总设计师安东诺（Antonov）说："安-2是我一生中最大的成功。"
An-2曾被列入吉尼斯世界纪录大全，是世界上连续生产最长久的飞机（这一纪录后被1954年开始生产的洛克希德C-130大力神军事运输机打破）。 此外，它还是世界航空史上数量最多的单发双翼飞机。
安-2制造商们从1947年到2001年(苏联、波兰、中国)共生产出近4万架该型飞机。据了解，中国引进安-2，并改名为运-5（Y-5）,一直生产到上世纪90年代，主要用来农林喷洒农药。
这些飞机在苏联（俄罗斯）、中国、朝鲜、越南等国广泛使用，同时安-2在苏联时代也得到了普遍承认，包括包括美国、法国和英国在内的一些国家都买过。
在2001年停产后10多年，乌克兰2013年生产了An-2升级版——An-2-100，并于2013年7月10日在基辅首飞。
这些飞机在苏联（俄罗斯）、中国、朝鲜、越南等国广泛使用，同时安-2在苏联时代也得到了普遍承认，包括包括美国、法国和英国在内的一些国家都买过。
在2001年停产后10多年，乌克兰2013年生产了An-2升级版——An-2-100，并于2013年7月10日在基辅首飞。
安-2简直就是一架会飞的拖拉机，有许多别的飞机没有的优点：它能在田地里起飞降落，滑跑距离不到180米；
它能在5米低空飞行；它载重量大，用作运输机可载运一吨半货物或十多名旅客。当然，声音有点大。
它能播种、能灭虫、能施肥、能除草等四十多种用途，这是一种万能的飞机。 在苏联时期， 安-2还被用作短途民航飞机，在一些海岛之间飞行，可以搭载12名乘客。
它能播种、能灭虫、能施肥、能除草等四十多种用途，这是一种万能的飞机。 在苏联时期， 安-2还被用作短途民航飞机，在一些海岛之间飞行，可以搭载12名乘客。
截至2015年，全世界还有数以千计的安-2仍在运行，其中俄罗斯有1500多架，哈萨克斯坦有 294 架，乌克兰则有 54架。由于其可靠性和坚固性，在西方国家的简易机场之间也有An-2运营。
近日这种飞机除了70岁生日引人注意外，还因为朝鲜特种部队利用这种飞机演练岛上登陆引发关注。
近日朝鲜用2架AN-2运输机进行低空渗透训练。美媒报导指出，尽管这样的训练看似十分可笑，但这些飞机可能是朝鲜最致命的武器之一，因为它们可以在不“惊动”任何雷达的情况下，携带核弹向任何特定目标投放。不过军事专家则认为，这种说法有点过度夸大。
据FOX NEWS报导，虽然平壤使用这些苏联时代的飞机看起来有些不可思议，但这些飞机可能是朝鲜最致命的武器，因为它们拥有令人难以置信的低雷达信号特征，以及能用很低的速度在低空飞行的能力，这也意味著现代地对空导弹系统与常规飞行器很难侦测、追踪到它们。
报道称，这种飞机最初为喷农药和公用交通工具而设计，它可以在一条公路上降落，这将使乘机作战的士兵很容易执行隐蔽行动。飞过AN-2运输机的航空作家Bernie Leighton表示，AN-2仍在服役的原因是真的没有其他类似的飞机，“如果你需要一架可携带10名士兵、能从任何地方起降的飞机，要么就是它，要么就是直升机。”
而相关资料显示，朝鲜目前拥有200架AN-2型飞机，它们是在2015年时首次被引进。
热点推荐
入境免签再添9国 中国今年以来入境旅客量增1.2倍
入境免签再添9国 中国今年以来入境旅客量增1.2倍[详情]
石家庄正定国际机场货邮吞吐量超2023年总量
石家庄正定国际机场货邮吞吐量超2023年总量[详情]
桂公网安备 45010302001978号