深圳机场货运发展势头良好 今年新开、加密12国际货运航点
2021-07-27
2021年7月,深圳机场相继开通3条货运航线,分别是UPS开通 “深圳-大阪”全货机航线、中州航空开通 “深圳—吉隆坡”货运航线、顺丰航空开通“深圳—曼谷” 货运航线。
航空圈讯 2021年7月,深圳机场相继开通3条货运航线,分别是UPS开通 “深圳-大阪”全货机航线、中州航空开通 “深圳—吉隆坡”货运航线、顺丰航空开通“深圳—曼谷” 货运航线。深圳机场今年已新开和加密12个国际货运航点,货运业务持续保持良好发展势头。
国际和地区货运通航城市达30个
国际和地区货运通航城市达30个
UPS开通的“深圳-大阪”往返国际货运航线,每周执飞5班,深圳机场至大阪的航班已增加到每周16班,运力进一步提升。
*关西机场货运大型腹地需求圈 来源:关西机场官网
大阪是东亚重要货运集散地,可辐射大部分日本经济带。大阪关西国际机场是日本第二大国际机场,全球重要的航空枢纽,且已成为UPS邮件、快递和航空公司重要的货运基地港和集散中心,具有日本最大的面向中国的货运航班网络。
此次新增往返中国深圳与日本大阪的直达航班,充分利用了夜间航班的便利,让深圳、广州、东莞等华南地区的工厂有更充裕的生产时间,满足企业货物出口需求。
两地全货机航线的加密有利于充分挖掘东北亚地区的市场潜力,将货物经大阪运往亚洲各地以及北美、欧洲等地,助力粤港澳大湾区经济社会发展。
*关西机场货运地理位置优势 来源:关西机场官网
今年以来,深圳机场持续对外开拓国际航空货运市场,开通及加密了12个国际货运航点。
尤其在东南亚市场,随着跨境电商业务快速发展,东盟国家特色产品通过跨境电商平台热销,带动航空货运市场持续走旺。
目前,深圳至曼谷、吉隆坡、新加坡、马尼拉、克拉克、沙巴、胡志明等7个东南亚货运航点每周的货机班次已增加至60班左右。货运航线网络织密后,进口的优质水果、水产品进一步提升了深圳机场进港航班载运率,借助海关的生鲜冷链类货物专班高效通关,助推华南地区至东南亚乃至东盟各国的经贸往来。
此外,深圳机场还持续开拓欧美航线,完善与欧美主要货运枢纽的航线连接。今年新开了“深圳-洛杉矶”货运航线,加密了“深圳—芝加哥”“深圳-卢森堡”“深圳—科隆”等热门货运航线,助力粤港澳大湾区经济社会发展。
截至目前,深圳机场国际和地区货运通航城市达到30个。
国际货运通航城市:新加坡、吉隆坡、沙巴、马尼拉、克拉克、首尔、东京、大阪、科隆、曼谷、胡志明、迪拜、沙迦、安克雷奇、莫斯科、悉尼、辛辛那提、金奈、德里、芝加哥、卢森堡、法兰克福、伦敦、雅加达、巴林、伊斯坦布尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶;地区货运通航城市:台北
优化业务办理 促进国际货运持续增长
“业务办理越来越高效”是这两年货运企业的亲身感受。
货运企业冷链产品的进口货量一直在增加,主要得益于海关和机场对冷链货物通关模式优化,采用"提前申报,货到验核"模式,高效保障了产品快速通关和市场供应。
近年来,深圳机场聚焦上下游企业和货运代理人需求,联合海关等部门,持续优化服务流程、丰富口岸功能和业务类型,吸引越来越多的货物从深圳机场流往全球各地。
仅今年以来,深圳机场就优化、完善了6类货运业务服务,相继打通普货、快件、免税品、跨境电商等各类货物在深圳机场进口转关渠道,开启国际普货、快件混合打板实单运作,开通前海、南沙异地货站双向物流通道,首创空侧闸口模式,构建了“机场+保税+会展”业务体系。
今年5月,深圳机场国际货站进港冷库正式启用,冷链货物保障能力提升至百吨。上半年,深圳机场国际货站生鲜冷链货物进港处理量超7000吨,同比增长了127%,生鲜冷链货物的存储条件、保障能力大幅提升。
针对国际货运航班保障,深圳机场严格落实疫情防控措施,所有国际货物到港先封闭消杀,冷链货物在消杀前先按照海关指令进行核酸检测,确认为阴性再进行拆板处理和消杀。
在市场供给和需求的双重带动下,今年上半年,深圳机场实现货邮吞吐量77.0万吨,同比增长25.2%,增速在全国货邮百万吨级机场中位居前列,其中国际货邮吞吐量同比增长超五成,货运业务持续保持良好发展势头。
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