销量惨淡 空中客车决定削减A380客机生产线
2017-06-06
外媒消息称，本被空中客车集团（Airbus）视为杀手锏的A380巨无霸客机，如今却因为销量惨淡，迫使公司必须大幅削减该客机的生产线，好降低相关成本。
航空圈讯 外媒消息称，本被空中客车集团（Airbus）视为杀手锏的A380巨无霸客机，如今却因为销量惨淡，迫使公司必须大幅削减该客机的生产线，好降低相关成本。
据彭博社（Bloomberg）报道，A380最新的年产量为12架，但该项目的负责人艾弗拉德（Didier Evrard）却悲观地表示，"即便降低生产能量至12架，我仍然不认为，空巴能维持这个销量。"毕竟从帐面来看，空客于2015年售出27架A380客机，却在2016年全年没有售出一架，尤其新开发的伊朗市场并没有选择A380，更使这款空中新霸王的未来再次出现危机。
打破波音747客机高悬多年的载客量最高纪录，于2007年正式投入服役的A380客机，是当年空中客车吸引全球目光的最大武器。为制造最大化的噱头和话题热度，在试飞期间，空客让A380机队造访了全球十多个城市，首架客机则交付新加坡航空使用。
A380客机拥有四座引擎、最大载客量可达853人次，最大飞航距离则长达15,700公里，成为各大航空公司经营超长跨洋航线的运载首选。目前，A380客机是世界上最大的客机。
据航空圈了解，截至2017年4月30日，A380获得了317架订单，其中一架交付210架，还有107架尚未交付。目前，全球运营着210架空客A380 。其中A380客机最大客户是迪拜的阿联酋航空（Emirates Airline），目前机队已有95架A380双层客机，还有47架订单待交付。
面对市场竞争和变化，尤其是四引擎的超大型客机不再主流时，空客也将全力投注于窄体中型客机A321neo的研发，避免遭到对手波音横扫，同时对于A380客机，他们则将希望，再一次押注在阿联酋航空身上，希望能让该项目再现曙光。
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