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台湾最大机场滑行道坑坑洼洼 500名飞行员认为全球倒数
2018-05-03

台湾最大机场——桃园国际机场滑行道近5年来常常是坑坑洼洼，台湾一名飞行员近日炮轰管理部门引发各界关注，这名飞行员5月2日晚间再次开炮，指桃园机场滑行道“越补越大洞”，严重影响

航空圈讯台湾最大机场——桃园国际机场滑行道近5年来常常是坑坑洼洼，台湾一名飞行员近日炮轰管理部门引发各界关注，这名飞行员5月2日晚间再次开炮，指桃园机场滑行道“越补越大洞”，严重影响飞行安全。

综合台湾媒体报道，台湾一名梁姓飞行员4月24日就在社交媒体上指出桃园机场跑道和滑行道这五年来的问题，他发布的照片上桃园机场的滑行道竟充满大坑、黄色积水，连飞机轮胎都被坑洞划破。他表示，即使近几年不断修修补补，问题仍不见改善。

对此，桃园机场回应，机场自1979年启用以来，部分滑行道因营运需求，已持续使用30多年，既有的道基、道面劣化，须以全断面全深度方式，全面整建排水系统、路基、道面，才能有效改善。他们2014年就已经启动道面整建工程，迄今仅完成68％，预计2020年底才能全面完工，届时将可彻底解决滑行道道面的问题。

听到桃园机场的回应后，梁姓飞行员4月27日描述自己的心情是“听到干话气到爆青筋”，在社交媒体上更具体提出6个问题，质疑为何不能赶工及时修复，希望主管机关及时维修，不要拖那么久。

终于，桃园机场在4月28日当天大动作封路修补。

但这位飞行员5月2日晚上再度贴出修补后道路的模样，痛批滑行道根本“越补越大洞”，而且也不只翻修过两次了。

此前他拿大陆上海虹桥机场和桃园机场做比较，说“别说一个大窟窿了，人家连一丝细纹裂缝都没有”。这次他一韩国仁川机场做对比，说桃园机场一直修不好还怪给红黏土，“人家仁川机场在海边沼泽地盖的，一样没有细纹啊”。一名在韩国飞行十年经历的教官留言见证，“仁川机场的滑行道平坦到滑行时没声音，一飞到台湾桃机，滑行就像是地震一样。”

不过，梁姓飞行员强调提出问题是要让大家集思广益，并不是要指责谁。“就算不敢一起炮口对外，也不需要在背后开枪嘛！”也向开枪的人抛出问题：“还是你们真的也认为这样蛮好的，不影响飞安？”

另据报道，桃园市机师职业工会在2017年底曾针对506位台湾籍飞行员填写“桃园机场跑道及滑行道使用经验问卷”调查指出，高达50.8%的飞行员对于跑道平整度为非常不满意，32.6%为不满意，满意者15.6%；对滑行道平整度则有87.3%非常不满意，12.1%不满意，合计不满意的比率竟高达99.4%。