航空+铁路/大巴 北京首都航空推出空地畅行服务
2018-12-29
北京首都航空继去年在青岛地区推出空地畅行服务后，今年6月以来先后在杭州和成都地区继续推出这一服务，以进一步提高服务品质，打造“无缝衔接、中转高效”的空地服务体系。
航空圈讯 （金颖）为满足不同旅客的出行需求，提升旅客服务体验，北京首都航空继去年在青岛地区推出空地畅行服务后，今年6月以来先后在杭州和成都地区继续推出这一服务，以进一步提高服务品质，打造“无缝衔接、中转高效”的空地服务体系。
据了解，空地畅行服务，是针对北京首都航空境内主要航点周边地区的旅客出行需求，为购买北京首都航空远程洲际航线客票旅客，提供由航班始发地周边城市中转至始发地的往返铁路、大巴费用报销服务，形成对主要航点周边城市的航线网络的补充。联运城市至青岛、成都、杭州的高铁（动车）和普通列车的二等座及以下级别铁路客票，按照票面价进行报销，最高报销标准青岛人民币400元，成都、杭州人民币300元；联运城市至青岛、成都、杭州机场的省际大巴车票（不含市区内机场巴士票），按照票面价进行报销，最高报销标准人民币150元。
青岛地区是北京首都航空着力打造的国际门户地区，在该地原有空地畅行产品的基础上，2018年上半年产品再次进行升级，乘坐北京首都航空青岛出港飞行时间 6 小时（含）以上的自营洲际航线旅客，出发地至青岛无北京首都航空自营航班且无北京首都航空联运航线衔接至青岛，同时衔接时间在48小时以内的其他航空公司机票，可按机票行程单票价最高报销人民币400元（税费不享受报销）。升级后的青岛地区空地畅行产品，覆盖城市范围进一步拓展，将满足更多旅客的出行需求。
秉承“深度与广度并行”的理念，北京首都航空在杭州和成都推出空地畅行产品标志着此项服务基本覆盖北京首都航空境内所有洲际长航线始发地。北京首都航空将不断发掘 “远程航空+短途地面运输”市场潜力，实现民航与其他交通方式、与上下游产业及关联产业的有机融合，打造“民航+”生态圈，服务民航强国建设。
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