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美国政府继续关门 安检纷请假 迈阿密机场关闭1个候机厅
2019-01-13  

美国主要国际机场之一的迈阿密国际机场(Miami International Airport )当地时间1月11日宣布,因为负责安检的美国运输安全局(TSA)人力不足,将会每天提早关闭1个航站楼。
       航空圈讯  美国联邦政府持续停摆已开始影响机场安检工作。美国主要国际机场之一的迈阿密国际机场(Miami International Airport )当地时间1月11日宣布,因为负责安检的美国运输安全局(TSA)人力不足,最近3天提早关闭1个候机厅。

         图片来源:Local 10 News 视频截图

 
       综合美国媒体报道,从2018年12月下旬开始,美国联邦政府部分机构“停摆”,截至当地时间紧1月12日,已经持续22天,是美国联邦政府史上最长“停摆”。

        图片来源:Local 10 News 视频截图

 
      本次美国联邦政府关门的背后,是美国总统特朗普总统准备在美国和墨西哥边界建边境墙引发争议。特朗普拒绝签署15个内阁部门中的9个部门的支出法案,直到国会批准57亿美元建设美墨边境墙;而民主党人拒绝为特朗普的隔离墙提供资金。双方僵局导致国会2019年拨款的相关部分无法通过,需要利用这笔拨款运转的联邦部门和机构只得停摆。

       受政府停摆影响的80万名公务员中,包括负责安检的美国运输安全局(TSA)的5.1万名机场安全人员,其中许多人固守岗位无薪上班,但越来越多人请假。安检员是收入最低的联邦雇员之一。

      受此影响,美国主要机场之一的迈阿密机场关闭一个安全检查站。迈阿密机场宣布,由于TSA人员短缺,1月12日至1月14日,迈阿密机场中央航站楼G厅下午1点关门,原本在此安检登机的旅客需要转移到F或H候机厅。

 图片来源:Local 10 News 视频截图

       迈阿密机场发言人说,机场TSA上周请病假人数是平常2倍。而前天是自政府停摆以来,员工首次领到薪资单,根据明细一毛也没拿到。工会担心,接下来请假的人会更多,甚至引发离职潮。

        图片来源:Local 10 News 视频截图
 
       虽然他们将在政府停恢复运行后获得报酬,但许多人表示他们需要在此期间努力支付账单。


       乘客亚历山大·史密斯(Alexander Smith)说:“他们得不到报酬,所以他们不想工作是有道理的。”

 图片来源:Local 10 News 视频截图
 
      迈阿密机场官网发布消息称,由于联邦资金失效,一些乘客可能会遇到安检站和登机口的变更。机场预计不会对航班时刻表或乘客体验产生重大影响。 TSA建议旅客在国内航班起飞前至少2小时、国际航班起前3小时到达机场。 
 

 图片来源:迈阿密机场官网截图
 
       据美国政府雇员联合会(AFGE)TSA理事会称,TSA平均年收入仅有3.5万美元,很多安检人员没有上班,其中一些人正考虑因经济困难而辞职。

       图片来源:Local 10 News 视频截图
 
     
       据航空圈了解,迈阿密国际机场成立于1928年,2018年刚刚度过成立90周年庆典。迈阿密机场是美国东南部的枢纽,是美国与拉丁美洲和加勒比地区之间最大的门户,也是美国最大的航空枢纽之一 。2017年,迈阿密机场旅客吞吐量为4407万人次,美国第12大最繁忙的机场和全球第40大最繁忙机场,但其国际旅客量位居美国第三位,仅次于纽约肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场。迈阿密机场也是顶级的国际货运机场,其国际货物吞吐量在美国高居榜首。


       另外,航空圈发现美国运输安全局(TSA)官网也因为政府停摆而停止更新。航空圈看到,其官网首页是一个大字号的蓝底白字声明,称因为受到联邦资金影响,该网站将停止正常管理,内容更新至2018年12月21日。不过,航空圈发现,其最新一则信息发布于2019年1月10日,内容是1月12日快速招聘TSA安检员的招聘信息。
 
 
 

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