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空服员工会控诉长荣航空追杀罢工空姐、缺员严重
2019-09-18

桃园市空服员职业工会9月18日上午召开记者会，控诉长荣汇款追杀、打压罢工空姐，使空服员士气低迷，8月和9月都出现超过80趟缺员状况，希望交通和劳动主管部门可以介入处理。

航空圈讯 桃园市空服员职业工会9月18日上午召开记者会，控诉长荣汇款追杀、打压罢工空姐，使空服员士气低迷，8月和9月都出现超过80趟缺员状况，希望交通和劳动主管部门可以介入处理。

据台湾媒体报道，桃园市空服员职业工会说，罢工结束至今两个多月，长荣航对罢工成员的打压一件接着一件，包含对工会司法追杀、取消罢工组员员工机票、取消全勤奖励方案、扣薪又扣假及限缩言论自由，空服部门人心惶惶、士气低迷，更出现严重的缺员问题，进而有飞安疑虑。

桃园市空服员职业工会秘书长郑雅菱说，据会员回报资料做统计，8月就出现81次缺员，9月截至目前也已有84次缺员，经严重影响士气和内部向心力，许多会员都依法行使特休，不想和长荣共体时艰。

对此，长荣汇款说，桃空职工今天再次以不实指控，抹黑长荣航空打压劳权，不顾飞安，并找民意代表联合召开记者会，试图利用政治力影响目前正在进行的司法及劳裁案件，长荣航空对此深表遗憾。

长荣说，进行司法程序为公司权利，工会不应无限上纲。今年6月20日桃空职工以增设劳工董事等诉求发起突袭式罢工，造成长荣航空重大损失，也严重影响公司声誉。根据台湾现行法规，董事的选任是股东会权限，非公司管理阶层与工会得迳行协商并同意之事项，但桃空职工却以此当作罢工诉求之一，进而发动罢工，明显有违法罢工之虞。因此长荣航空在罢工的第二天即委由律师向台北地方法院递状，对桃空职工及其会务人员、干部等十余人提告主张因其违法行使罢工权，故应赔偿公司所遭受之相关损失，并未向任何单纯参与罢工的基层会员提告。

长荣表示，与桃空职工于结束罢工谈判会议中，桃空职工就曾要求公司撤回诉讼，作为结束罢工条件，但当时即明确表示为了维护13万名股东及员工之权益，无法同意桃空职工的诉求。此时，桃空职工再次无限上纲要求公司放弃应有的法律权利，并将之扭曲为“对工会成员司法追杀”，无法接受。

针对缺员问题，长荣说，空服员派遣符合规范绝不会影响飞安，因为飞航安全是长荣航空的DNA，因此绝不会让任何可能影响飞安的状况发生，近来在相关假日，即使已经加强执勤及待命人力，然因部分空服员申请临时性差假，造成特定日期集中缺勤、导致部份航班预排人力不足之现象，除尽力由待命人力补足外，为体恤协助调度的空服员，也发放“缺员津贴”给出勤的空服员作为补偿。但长荣航空要强调的是，各航班之空服员人数绝对符合民航局核准之派遣要求，并无影响飞安之疑虑，桃空职工所言绝非事实。

长荣说，在罢工事件结束后，一直持续尽力弥平员工间的裂痕，也建立空服员与高级主管面对面会谈等沟通管道，从来没有歧视罢工组员之情事，但桃空职工却一再诬指长荣航空对罢工组员“秋后算帐”，误导社会大众，製造事端，挑起劳资间的对立。尤其，桃空职工针对公司于今年5月8日所公布的罢工期间奖励出勤方案向劳裁会提出的劳裁案，目前尚在行政裁决的过程中，在裁决结果尚未出炉前，双方皆不应以任何形式影响行政机关做出裁决的中立性，但桃空职工却高调召开记者会攻击0508奖励出勤公告的正当性，企图透过政治力施压来影响裁决结果，实令人感到遗憾。