北京大兴国际机场首个国际航班起飞 东航飞往日本航班
2019-10-27
2019年10月27日上午7时29分,中国东方航空一架飞机从北京大兴机场向福冈飞去,这是2019-2020年冬春航季东航从大兴机场出发的第一个航班,也是北京大兴国际机场起飞的首个国际航班。
航空圈讯 2019年10月27日上午7时29分,中国东方航空一架飞机从北京大兴机场向福冈飞去,这是2019-2020年冬春航季东航从大兴机场出发的第一个航班,也是北京大兴国际机场起飞的首个国际航班。
随着新航季的到来,在北京大兴国际机场,东航及旗下中国联合航空将每天执行航班153班,占到整个大兴机场新航季总航班量的50%以上,是本航季在大兴机场投入运力最多的航空公司。换季后,东航首先转场首都机场10%航班量至大兴机场,首批转场11条航线、22个航班,其中国内航班18班,国际航班4班 。在服务体验上,东航是全球首家推广5G、AR眼镜等新技术在民航领域运用的航空公司,全球首家推出刷脸值机系统、机舱口人脸识别系统等,在大兴机场实现了购票到机舱口全程刷脸。
当天早上,东航MU535航班从北京大兴机场起飞,该航班经停青岛然后飞往日本福冈。该航班是2019-2020年冬春航季东航从北京大兴国际机场出发的第一个航班,也是北京大兴国际机场起飞的首个国际航班,标志着作为主基地航空公司的东航,全面开启在北京大兴国际机场的运营工作,正式拉开“京沪双枢纽”、“四大机场联动”的序幕。
随着新航季的到来,在北京大兴国际机场,东航及旗下中国联合航空将每天执行航班153班,占到整个大兴机场新航季总航班量的50%以上,是本航季在大兴机场投入运力最多的航空公司。换季后,东航首先转场首都机场10%航班量至大兴机场,首批转场11条航线、22个航班,其中国内航班18班,国际航班4班 。在服务体验上,东航是全球首家推广5G、AR眼镜等新技术在民航领域运用的航空公司,全球首家推出刷脸值机系统、机舱口人脸识别系统等,在大兴机场实现了购票到机舱口全程刷脸。
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