阿维亚集团董事长：新冠疫情真实规模—每月损失174.5亿美元
2020-09-30
阿维亚解决方案集团董事长格迪米纳斯· 杰梅里斯（Gediminas Ziemelis）的最新航空见解， 新冠疫情的真实规模——每月损失174 5亿美元。
航空圈讯 阿维亚解决方案集团董事长格迪米纳斯· 杰梅里斯（Gediminas Ziemelis）的最新航空见解， 新冠疫情的真实规模——每月损失174.5亿美元。
自2020年3月以来，航空公司一直在与各种困难作斗争。即使行业呈现出一些复苏的迹象，但真正的生存考验还没有结束。
国际航协预测收入减少4190亿美元，亏损843亿美元，航空公司肯定感受到了COVID-19危机的影响。据测算，全球最大的20家航空公司每月面临约174.5亿美元的累计亏损。
在正常的市场环境下，单架窄体飞机的月平均收入预计约为80万美元。在计算一架在役商用飞机的利润时，应考虑到20万美元的持续维护和维修费用，再加上平均20万美元用于支付租赁公司的费用，以及最后约6.4万美元的机组人员费用，合计每月利润约为30万美元。
相比之下，一架停飞的飞机每月产生约30万美元的损失。即使飞机不用于商业用途，同样的租赁和机组人员费用仍存在，唯一减少的是每月约3万美元的维修费用。如果计算市场正常情况下的飞机利润与受COVID-19影响的市场损失之间的差额，每架飞机每月的总损失为60万美元。
如果对20大航空公司机队中1800多架长途飞机进行的同样的计算，每月亏损金额将达到惊人的158亿美元。
按照行业平均每月收入770万美元，租赁费70万美元，直接维修费用50万美元，机组人员费用为28万美元，正常市场情况下，每架长途飞机的月利润总额为620万美元。
与理想的市场相比，停飞的长途飞机目前每月消耗104万美元，原因是仍需支付相同的租赁费和机组人员费用，唯一的资本支出减少来自维修部分，从50万美元下降到6万美元。最终在疫情影响下，一架停飞的长途客机每月使航空公司收入减少724万美元。
总体而言，按运力计算，市场上20家最大的航空公司管理着全球商用飞机机队的三分之一（约8300架飞机）。随着每月合计亏损174.5亿美元，过剩的飞机数量反而成了一种负担，而不再是曾经的主力军。
关于格迪米纳斯· 杰梅里斯（Gediminas Ziemelis ）
格迪米纳斯· 杰梅里斯是阿维亚解决方案集团的创始人和董事长。该集团是在超过67个国家运营的的最大的航空航天服务公司之一。2016年，格迪米纳斯· 杰梅里斯获得了著名的欧洲商业奖，以表彰他富有远见的商业管理和发展技能。同年，在他的领导下，阿维亚解决方案集团被评为全国公众创业类冠军，在欧洲企业110强中获得一席之地。
2012年和2014年，Ziemelis两次被美国著名航空航天杂志《航空周刊》评为全球航空航天行业最具天赋的40位年轻领袖之一。2014-2017年，格迪米纳斯· 杰梅里斯亲自为中国银行（包括ICBCL、CMBL和Skycop）在独联体地区的飞机售后回租交易融资提供支持和咨询。他完成的交易总价值超过20亿美元。2006-2013年，格迪米纳斯· 杰梅里斯在OMX和WSE成功地执行了4家公司的IPO，并筹集了价值超过1亿美元的公共资本。
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