西部航空4月迎来2架新飞机 或投入郑州基地
2016-04-30
4月西部航空迎来了2架空客A320机型飞机，至此西部航空机队规模达到23架（包含A320、A319两种机型）。此次运力增加或将投放到郑州市场。
航空圈讯 4月西部航空迎来了2架空客A320机型飞机，至此西部航空机队规模达到23架（包含A320、A319两种机型）。相较于以往引进的空客A320机型，本次引进的飞机由于整体构型的合理化调整设置，在给提供旅客更宽阔座位间距的同时，将单架次航班的最大载客量提升至186人，此次运力增加或将投放到郑州市场，为郑州及周边中原地区旅客提供为更为便捷和舒适的航旅服务。
西部航空工程部结构工程师杨隆介绍，之所以增加了座位数量后反而能提供更为旅客提供更宽阔舒适的座位空间，是因为在新引进的A320飞机上使用了空客公司一项叫做“Space-Flex”的空间管理技术，通过对客舱后部乘务员操作间及洗手间的空间进行重新设计布局，调整为更紧凑实用的新型设施，由此扩大客舱的整体容量，在“偷”出来的空间中增设座位，同时满足旅客对客舱座椅舒适度的需求。
空客公司官网介绍，“Space-Flex”是空客一项成熟的空间管理技术，通过将原来客舱后部两个盥洗室重新设计，改造为一个无障碍洗手间，一方面保证行动不不便的旅客也能方便使用，从服务细节体现对特殊旅客的人文关怀；另一方面，后舱盥洗室“由2到1”的调整，扩大了客舱内部的座位安置空间，并提高了旅客舒适度。此外，调整后的盥洗室采用与空客宽体机机型盥洗间设施相似的空间设计，使得洗手间内部的实用空间也有一定增加。
西部航空工作人员在谈及新构型飞机引进的规划时提到，西部航空目前尝试打造“渝豫双核联动”的低成本航线网络模式，除了持续开发重庆主运营基地的市场潜力，还将进一步优化郑州始发的航线网络和在中原地区的资源投放等。“目前，西部航空正在积极筹备组建郑州分公司，以便更好地为中原地区旅客朋友们提供低成本航旅体验。”西部航空郑州工作人员廖先生说道，“当然，新飞机投入哪条航线使用，最后将会根据实际情况调整。”
据悉，西部航空自2007年开通第一条郑州航线（重庆＝郑州）以来，结合自身规划打造了以郑州为核心的沿海航线、高原航线、西部航线三大航线网络板块，有效将郑州和中国以及国际城市进行连接，最大发挥了郑州枢纽城市作用。近年来，西部航空在郑州的客运量稳步增加，截至2015年12月31日，西部航空在郑州机场的通航城市18个，共计执行7700班次，完成旅客吞吐量115万人次，郑州进出港平均客座率达到91%。
西部航空为海航旗下航空公司，是中国国内首家成功由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业，基地位于重庆及郑州，于2007年6月14日成功首航，陆续开通海口、上海、广州、深圳等近40条航线。
西部航空为海航旗下航空公司，是中国国内首家成功由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业，基地位于重庆及郑州，于2007年6月14日成功首航，陆续开通海口、上海、广州、深圳等近40条航线。
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