西部航空重庆=新加坡直飞 打造新丝路中转枢纽
2016-02-05
2月4日18点35分，由西部航空执飞的重庆至新加坡首航航班，于重庆江北国际机场起飞，标志着西部航空首条国际航线 -- 重庆=新加坡航线的正式开通
航空圈讯 2016年2月4日18点35分，由西部航空执飞的重庆至新加坡首航航班，于重庆江北国际机场起飞，标志着西部航空首条国际航线 -- 重庆=新加坡航线的正式开通。首航航班满载着180名旅客飞赴狮城新加坡，当晚抵达新加坡樟宜机场。
重庆＝新加坡直飞航线助力中新互联互通
新加坡是中国重庆引进外资的第一大来源，重庆则是中国西部城市群中重要的金融中心、物流中心，IT资讯发展潜力爆发区。中新合作项目落户重庆后，两地将紧紧围绕现代互联互通和现代服务经济加大政策和体制创新力度，推进金融服务、航空、交通物流、信息通信技术等领域合作，其中航空运输更是联结这四大合作领域的纽带项目。
由西部航空执飞的重庆至新加坡首航航班，于重庆江北国际机场起飞，标志着西部航空首条国际航线 -- 重庆=新加坡航线的正式开通。
西部航空作为近年来崛起迅速的低成本航空企业，在中新互联互通示范项目中代表中方开通中国首条重庆直飞新加坡航线，一方面填补了市场空白，给旅客带来了更多便利；另一方面对于两国政企在金融服务、航空运输、交通物流和信息通信技术等重点合作领域的深入合作及主动融入“一带一路”、西部大开发和长江经济带发展战略，形成合作网络也有着重要意义。
低成本模式加速中新往来纽带建设
西部航空作为中国首家成功转型低成本模式运营的航空公司，此次直飞航线的开通，丰富了市场航空属性，为旅客提供了传统全服务航空之外的另一种飞行体验选择。作为中新（重庆）战略性互联互通示范项目阶段性成果，以低成本模式进入市场，有效拉低两国推进互联互通的交流成本，推动两国政企互联互通项目开发和实施效率，为两国消费者提供更多的出行优惠。基于此，西部航空方面相关负责人表示：“作为中新项目首个战略成果的实施者和推进者，西部航空肩负着落实两国合作深入发展的责任，希望通过我们的努力，建设起承接中新文化经济交流的纽带。”
中新合作布局未来，打造新丝路中转枢纽
2016年是“十三五”开局之年，也是中新合作项目的开篇之年。通过重庆=新加坡航线的开通，新加坡樟宜机场的航线网络将经由西部航空延伸扩展至中国中西部、西北地区及东北地区等地区。西部航空作为目前唯一一家以重庆为主运营基地的航空公司，通过提供中西部、西北地区及东北地区等地区经由重庆至新加坡往返的中转服务，进一步突出重庆承北启南、连接东西的枢纽位置，为把重庆打造成为新一代航空中转运营枢纽起到一定的助推作用。
航班班期及航班时刻
西部航空重庆直飞新加坡航班（PN6235/6236）每周三、四、七执飞，傍晚18：35从重庆起飞，当日23：35抵达新加坡；返回航班新加坡执飞班期为每周四、五、一，航班时间为凌晨00：35分从樟宜机场起飞，早上05：05飞抵重庆。
12家航空公司开通中新航班
2016年1月8日，樟宜机场集团（CAG），重庆机场集团，胜安航空，中国国际航空股份有限公司重庆分公司，中国西部航空，重庆航空签订战略合作的六方会谈备忘录，以加强中国西部地区和新加坡之间的空气连通。根据该备忘录，双方将机场与航空公司的合作伙伴紧密合作，以开辟新的航班，增加航班班次，不只是新加坡和重庆之间，两个机场将支持航空公司在中国西部城市（如乌鲁木齐，西宁，拉萨）通过重庆中转到新加坡性，在中国的一带一路计划培育新加坡和有关城市之间的航空市场。
12家航空公司开通中新航班
2016年1月8日，樟宜机场集团（CAG），重庆机场集团，胜安航空，中国国际航空股份有限公司重庆分公司，中国西部航空，重庆航空签订战略合作的六方会谈备忘录，以加强中国西部地区和新加坡之间的空气连通。根据该备忘录，双方将机场与航空公司的合作伙伴紧密合作，以开辟新的航班，增加航班班次，不只是新加坡和重庆之间，两个机场将支持航空公司在中国西部城市（如乌鲁木齐，西宁，拉萨）通过重庆中转到新加坡性，在中国的一带一路计划培育新加坡和有关城市之间的航空市场。
中国有32个城市与樟宜机场通航。在2015年，中国继续成为樟宜机场的主要市场，2015年有与490万中国乘客抵达樟宜机场，占了樟宜机场总客运量的9%，中国是樟宜机场的第五大客源市场。随着西部航空的加入，樟宜机场已经有12家航空公司运营到中国的直航航班，提供每周大概560航班往来两国服务。
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