大韩航空发布”无人机集群飞机外观检查系统“
2021-12-17
021年12月16日，大韩航空举办了“无人机集群飞机外观检查系统”(K-SIDs, Koreanair-Swarming Inspection Drone Systems)的路演活动。
航空圈讯 2021年12月16日，大韩航空举办了“无人机集群飞机外观检查系统”(K-SIDs, Koreanair-Swarming Inspection Drone Systems)的路演活动。
使用无人机检查飞机外观可以避免人工检测过程中存在的不安全性和缺乏准确性等缺陷，目前全球多家航空公司都在积极探索相关解决方案。经过一年多的努力，大韩航空成功推出可以同时使用2架以上的无人机对飞机外观进行检测的“无人机集群飞机外观检查系统”，这也是全球范围内首个支持同时使用多架无人机对飞机进行检测的解决方案。
该系统支持同时使用4架无人机进行检测作业，可将飞机外观检测作业时间从目前的10小时减至4小时左右。同时，由于无人机配备了毫米级精度的摄像系统，极大地提高了检测作业的准确性。凭借在飞机维修领域35年的丰富经验，同时结合自身在飞机和无人机制造领域先进的研发能力，大韩航空发布了“无人机集群飞机外观检查系统”。
该系统不仅使用机身长宽各约1米，重量约5.5公斤，大韩航空自行设计制造的无人机，还融合了许多最新技术。比如，“自主集群飞行技术”，此项特色技术的应用使得系统可以支持4架无人机同时进行检查作业。即使其中一架无人机发生故障，其他三架无人机仍可自行对任务内容进行调整，保证检查作业的完成。其次，该系统还使用了基于云计算的信息共享技术，允许多人同时参与工作进程，使相关检查作业不受时间和空间限制，大大提高了外观检查工作的效率。除此之外，该系统还采用了地理围栏技术、防碰撞技术等多重安全措施，以确保受检飞机以及周边建筑和人员的安全。
该系统不仅使用机身长宽各约1米，重量约5.5公斤，大韩航空自行设计制造的无人机，还融合了许多最新技术。比如，“自主集群飞行技术”，此项特色技术的应用使得系统可以支持4架无人机同时进行检查作业。即使其中一架无人机发生故障，其他三架无人机仍可自行对任务内容进行调整，保证检查作业的完成。其次，该系统还使用了基于云计算的信息共享技术，允许多人同时参与工作进程，使相关检查作业不受时间和空间限制，大大提高了外观检查工作的效率。除此之外，该系统还采用了地理围栏技术、防碰撞技术等多重安全措施，以确保受检飞机以及周边建筑和人员的安全。
韩国国土交通部于2020年8月发布了“飞机维修(MRO)竞争力提升方案”。根据该方案，韩国国土交通部携手大韩航空，对人工飞机外观检查作业中存在的缺陷、无人机解决方案的必要性、目前法律规定中存在的限制条款以及必要的安全管理方案等问题进行了前瞻性研究。
经过一段时间的试运营，大韩航空将根据飞机维修保养部门的意见对系统进行进一步完善，并就机场内使用无人机的相关规范和飞行范围等问题与有关部门进行进一步的沟通。与此同时，大韩航空还将根据韩国政府的发展政策，携手人工智能和机器学习领域的先进企业，共同探索飞机维修保养的科技创新之路。
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