成都航空运营国产ARJ21飞机6周年 接收“金沙号”彩绘飞机
2022-06-28
2022年6月28日,巴蜀天空迎来一架以金沙元素为主题喷涂的飞机,这正是即将加入成都航空机队的新成员“金沙号”。
航空圈讯 成都航空消息,在中国共产党建党101周年来临之际,成都航空迎来了ARJ21飞机商业运营六周年的重要日子。2022年6月28日,巴蜀天空迎来一架以金沙元素为主题喷涂的飞机,这正是即将加入成都航空机队的新成员“金沙号”。
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成都航空党委书记、董事长汤劲;成都市文旅局党组成员、副局长,文物局专职副局长张学文;金沙博物馆馆长朱章义等在成都双流国际机场,迎接“金沙号”飞机的到来。
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成都航空“金沙号”乘务组也首次亮相。
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该架飞机的入列,标志着中国商用飞机规模化商业运营迈上新台阶,跨入了新时代。
在中国商飞南昌基地,中国商飞公司副总经理张玉金向成都航空总经理查光忆交付“金沙号”飞机“钥匙”。
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查光忆随后驾驶“金沙号”ARJ21飞机回成都。
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成都航空党委书记、董事长汤劲;成都市文旅局党组成员、副局长,文物局专职副局长张学文;金沙博物馆馆长朱章义等在成都双流国际机场,迎接“金沙号”飞机的到来。
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在双流国际机场,成都航空举行了“金沙号”主题飞机接机仪式,从机坪到飞机机身、客舱,现场处处充满了金沙元素。
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成都航空“金沙号”乘务组也首次亮相。
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成都金沙遗址出土的商周太阳神鸟金饰图案,是古蜀人丰富的艺术创造力、想象力和精湛工艺水平的完美结合,是成都城市标志的核心图案,它所体现的远古人类对太阳与鸟的强烈崇拜,与民航的行业属性密切相关。
自成立以来,成都航空勇担国产民机战略重任,在航空运输服务中积极传播巴蜀文化,服务地方经济发展,致力将成都航空打造成为“成都飞行的空中名片”。
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此次成都航空与金沙遗址博物馆联合打造国产民机“金沙号”,就是希望能带给乘客最为直观的“金沙”印象,带动公众对成都文化、古蜀历史的关注,以实际行动践行成都航空“共圆国产民机翱翔梦,相伴大众旅客舒心行”的企业愿景。
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2021年11月,成都航空启动了“金沙号”主题飞机的涂装方案全球征集活动。历经2个月的征集、初选、线上投票、终评和优化调整等流程,作品“麋鹿逐金轮 蓉城溯金沙”获选。作为古蜀人的代表,金沙鹿携带独一无二的古蜀元素,从三千年前的历史深处跑来,它们见证了“天人合一”的古蜀生态,也目睹着现代城市的飞速发展,是历史与当下、传统与时尚、文化与生活的绝佳融合。
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2022年6月28日,是成都航空商业运营国产民机六周年的重要纪念日。成都航空作为中国商飞ARJ21飞机首家运营商,承担着国产商用飞机规模化商业运营的战略使命。6年来,成都航空的ARJ21机队规模从1架增长到24架,是目前ARJ21机队规模最大的航空公司,累计运送旅客突破300万人次,开通航线近140条、通航城市超80个,建立起了7个过夜基地,逐步建立健全了ARJ21飞机运行管理体系、维修保障体系和训练体系,逐步构建起贯通南北、连接东西、干支结合的航线网络结构,航线覆盖国内大部分地区。历经接收、首航、探索国产民机东北地区“1+4”商业运营模式,首次飞出国门,试飞大兴、天府国际机场,开通红色革命圣地贯通大航线,国产民机成功首飞北京,开展“环鲁飞”商业探索,成都航空同步培养了近千名特业人员,形成了独具国产民机特色的企业文化,切实起到了为国产大飞机事业探路子、打基础的作用,担负起近10家运营ARJ21的航空公司的学习参观、培训和外委任务,为后续运营国产民机的航司提供了可借鉴、可复制的宝贵经验。
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未来,成都航空将积极主动融入成渝地区双城经济圈建设,紧跟四川省第十二次党代会描绘的未来发展蓝图,勇于创新突破,以“做强成都主基地、立足西南区域、聚焦国内市场、辐射周边国际”为市场定位,坚定承担国产民机战略重任的初心和信心,持续做好ARJ21飞机发展新阶段的商业运营,不断探索商业模式、运营样本,输出成熟经验、技术支持,继续做好国产民机商业运营的先锋队和主力军。 (文丨郭翠翠 图丨毛燕 王巡洋 徐炳南 飞天小妞 张青青 徐英睿 )
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