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波音将转售部分中国737MAX订单空客和中国商飞将成最大赢家
2022-09-30

近日，波音表示将转售部分中国737MAX订单，这一决定将如何影响中国航空市场格局？波音737MAX何时才能在中国复飞？C919投入使用在即，是否会进一步威胁到波音的市场份额？Cirium(睿思誉)将

近日，波音表示将转售部分中国737MAX订单，这一决定将如何影响中国航空市场格局？波音737MAX何时才能在中国复飞？C919投入使用在即，是否会进一步威胁到波音的市场份额？Cirium(睿思誉)将在本篇具体分析。

9月15日，波音公司高管表示，他们将为部分原计划交付给中国客户的波音737MAX客机寻找新的买家。波音MAX系列飞机在发生两起致命事故后，已被中国民航局停飞超过三年。至今，中国航空公司订购的737MAX飞机仍未获准在中国境内执行客运任务。不出所料，中国航空公司决定推迟交付，以避免不必要的维护和储存成本。

目前，287架不同型号的中国737MAX飞机订单中，有117架飞机延迟至2023年交付。作为飞机供应商，波音也希望可以尽可能的减少库存，改善财务报表中的现金流。波音表示不能无限期地一直等下去，并决定为部分未交付的飞机寻找新买家。不过，波音目前尚未透露将会转售多少架飞机。

由于中国是波音公司最大的市场之一，波音显然不会草率做出这个决定。对于波音来说，中美之间紧张的政治关系和贸易战一直是很大的风险因素。而波音的这个决定可能会进一步损害该制造商与中国之间的关系。

在21世纪初，波音是中国飞机市场的领导者，市场份额超过50%。中美贸易战的发生，再加上737MAX在2018年、2019年的两次坠毁事故，导致波音飞机在中国的交付量下滑。空客的A320neo系列飞机在正确的时间段，也就是2010年代末进入了中国市场，并且开始从波音主导的市场上瓜分市场份额。截至2022年9月，空客机队在中国的市场份额为54%，而波音则为41%。

中国客机机队市场份额

波音正面临着来自竞争对手的巨大挑战。Cirium(睿思誉)Fleet Analyzer数据显示，中国航空公司的飞机订单正从波音转到空客手中。中国飞机运营商目前的空客订单积压量比波音高出50%。由于737MAX复飞时间的不确定性，自停飞以来，A320neo系列飞机已成为中国航空公司的首选。

此外，中国首架国产窄体客机C919现已进入认证阶段，预计很快将投入使用，这将进一步威胁到波音已经减少的市场份额。按照原计划，尽管中国民航局没有在具有象征意义的2022年9月19日为C919客机颁发适航证，但批准只是时间问题。届时，国内本土航空公司必将支持中国制造的飞机，并逐步提高其在国内的飞机市场份额。

中国客机订单