东海航空：非凡十年 蓄力腾飞
2022-10-15
刚刚过去的10年，对于东海航空而言，是非同寻常的10年。10年来，这家流淌着深圳改革创新血液的民营航司，以奋斗书写，以实干作答，一路披荆斩棘，砥砺前行，将东海梦融入到实现中国梦的
航空圈讯 党的十八大以来，作为国内首家民营中外合资航空公司、深圳本土唯一一家民营客运主基地航空公司，东海航空一步一个脚印，在中国民航留下坚实的奋斗足迹，搭建起一条条深圳对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”。
今天的东海航空，正将优越的地理位置、稳健的发展基础、实干的奋斗精神，转化为强大的发展动能，充分发挥民营企业发展韧性足、创造活力强的优势，以高质量党建引领新东海高质量发展，不负时代机遇，书写新的发展篇章。
成立于2002年的东海航空，现有波音737-800客机23架，已开通北京、上海、成都等国内航线近60条，达尔文、芭提雅、济州等7条国际航线（因疫情原因暂停），通达近50个国内外城市。开航16年来，累计安全飞行52万小时以上，完成旅客运输逾2228万余人次，航空货运行李逾72万余吨。
刚刚过去的10年，对于东海航空而言，是非同寻常的10年。10年来，这家流淌着深圳改革创新血液的民营航司，以奋斗书写，以实干作答，一路披荆斩棘，砥砺前行，将东海梦融入到实现中国梦的伟大历史进程中，努力在高质量发展道路上行稳致远。
东海航空以货运起家，2006年9月19日，随着东海航空深圳——上海（虹桥）货运航线启航，正式开启货运时代。在多年货运运营管理经验的基础上，经过几年的筹备，2014年3月，公司正式启动“客运发展战略”，拉开客运经营大幕，成为一家客货并举的民营航司。
2016年5月，随着最后两架波音737-300F飞机——B-2897、 B-2898号在济南落地，东海航空近10年的货运航空运输生涯圆满落幕。2017年12月，公司正式开通国际客运航线。2020年5月，东海航空与南方航空签署战略合作框架协议，3个月后，启动与南航代码共享合作。
2021年2月，东海航空董事长黄楚标宣布任命郭志强为执行董事兼总裁。在民航局的正确领导下，在董事会的大力支持下，东海航空新领导班子直面问题，痛下决心，以刀刃向内、刮骨疗毒的勇气深化改革，重构风清气正、积极有为的东海新生态，带领公司步入打造脱胎换骨新东海的新征程。
2021年6月，在中国共产党成立100周年之际，成立19年的东海航空成立党委，在企业内部展开一场深度的“自我革命”：不断厚植“红色基因”，把稳发展的“方向盘”，将党的政治优势、组织优势转化为东海治理效能，不断激发民营企业体制机制优势。在当前民航业经历困难，民营航司艰苦求生存的特殊时期，“红色引擎”不断激活企业发展动能，牵引企业涅槃重生，带领“新东海”闯出一条生路。
胸怀“国之大者”，勇担社会责任。除了注重企业自身发展，东海航空还用实际行动自觉履行社会责任、感恩回报社会。
2021年河南洪灾，公司在捐助百万现金及百万机票的基础上，积极组织全集团员工捐款38万余元，党员代表深入灾区一线参与生死救援。2022年8月，海南爆发新一轮新冠肺炎疫情，公司包机护送多批医疗团队紧急驰援，全力支援当地抗击疫情。公司还大力推进绿色飞行，通过优化航路、推进EFB项目、引进新能源车辆等，每年节约燃油1200余吨，获评2021年深圳市“年度绿色发展标杆企业”称号。
在当前疫情持续冲击，行业生产经营形势严峻等多重压力下，东海航空将不忘初心，始终坚持“安全第一”，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，正确处理“四个关系”，把思想和行动统一到习近平总书记的重要论述和要求上来，不断夯实安全运行基础，提升安全管理效能，全力守护旅客平安出行。
随着粤港澳大湾区建设的深入推进，《前海扩区》方案的实施，东海航空迎来新一轮战略发展机遇，全力加快新东海建设步伐。
东海航空将搭乘前海发展的“快车”，深耕以深圳主基地为核心的大湾区市场，与东海集团旗下东海公务机公司、香港大湾区航空公司“三驾马车”并驾齐驱，共同打造与世界一流湾区经济社会发展相匹配的特色航线网络，更好地服务粤港澳大湾区建设和国家发展大局，为民航强国建设注入更大的“东海力量”！
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