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汉莎牵手大疆传统航空公司也盯上了无人机技术
2016-01-28

德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG，LHA XE）宣布已与中国深圳市大疆创新科技有限公司（SZ DJI Technology Co ）签订合作协议，共同开发商用无人机技术。

1月26日据路透社报道，德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG，LHA.XE）宣布已与中国深圳市大疆创新科技有限公司（SZ DJI Technology Co.）签订合作协议，共同开发商用无人机技术。

汉莎航空表示，将由大疆提供无人机，汉莎旗下航空服务公司（Lufthansa Aerial Services）对其进行商业化改装，用以监控客户们的关键基础设施资产。汉莎除了国内及国际客运和货运航班这些核心业务，还向客户提供一系列的整体服务方案，包括飞机维修、物流、MRO、餐饮、旅游和IT服务。

第一批进入应用的无人机是对风能发电设备的运行状况进行监测观察。汉莎航空表示，还将计划推出搭载热成像系统的无人机，这款无人机可用于检查电线、道路、铁路和地上管线。其他可能的无人机应用领域还包括对输油气管道进行检测，或者是在农田和建筑工地进行测量工作。

汉莎航空发言人表示，在受到鸟类或类似物体撞击时，无人机可以被用来检查机身表面的受损情况。“相对于人工操作，无人机将做得更快、更精准，因为它可以直接检测飞机表面的数据，并检测到精确至每一分钟的变化。”该发言人称。

汉莎航空这一决定建立在此前对无人机的成功应用之上。早前，汉莎与风力发电机组制造商成功合作完成了一个试点项目，该项目采用DJI设备检查风力涡轮机的转子叶片。

这一合作将只是一个开始，汉莎航空的顾问总经理Andreas Jahnke表示：“未来德国汉莎航空公司将为客户提供一站式的无人机商店，包括相关无人机的应用咨询和数据分析，以及对无人机飞行员的培训和认证，甚至提供无人机的保险解决方案。”

这意味着，未来无人机在航空领域除了各方面的实际应用以外，还将形成独立、成熟、自成一体的应用体系。

近年来，商业无人机已被应用到农业、地图测绘、监控、影视制作、航空等全新领域，该新兴市场越来越被看好。

据道琼斯报道，2015年在美国、中国、欧洲和以色列为无人机公司进行风险投资的资金从一年前的9400万美元飙升至约8.55亿美元。在销售方面，根据英国Juniper Research最新预计，2016年商用无人机的销售额将达到4.81亿美元，相比去年将增长84%。

在航空领域，除了汉莎航空之外，各大航空公司都在不同方面探索无人机应用的各种可能性。

2015年，英国易捷航空公司（EasyJet Airline Company Limited）宣布使用带超高清分辨率、录像能力和激光功能的无人机检查飞机遭受雷击或雹灾后的损伤，将检查时间从超过24小时缩短到2小时，并帮助后续的详细人工检查精确定位，减少停飞时间；此外还考虑使用垂直起降的无人机（UAV）为停飞飞机快速运送零部件，确保飞机尽快恢复飞行并减轻后勤负担。

此前汉莎旗下航空服务公司还联手机场运营商Fraport和德国空中交通管制员，测试用无人机来检查跑道的可能性。

深圳DJI大疆创新是按收入计算全球最大的消费者无人机公司，已占据了全球商用无人机市场近70%的份额。

据路透社的统计数据显示，在已获得监管部门批准使用无人机的129家美国公司当中，有61家使用的是来自大疆创新的产品，比例达到47%；在排队等待监管部门批准的695家美国公司当中，有近400家公司申请使用大疆创新的无人机。

大疆创新成功吸引了一些投资企业，其中包括全球顶级风险投资公司Accel Partners，该公司曾是首批投资脸书的投资商。目前，大疆创新共有4000名雇员，公司市值大约在80亿欧元（约合87.09亿美元）左右。

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