民航局对虹桥机场飞机险相撞事故作出处理 13领导受处分
2016-10-21
10月21日，中国民航局对上海虹桥机场“10•11”两架飞机险些相撞事件相关责任单位领导和责任人作出严肃处理，13名领导干部受到警告、记过、撤职等不同处分， 当班指挥席和监控席管制员执
航空圈讯 10月21日，中国民航局对上海虹桥机场“10•11”两架飞机险些相撞事件相关责任单位领导和责任人作出严肃处理，13名领导干部受到警告、记过、撤职等不同处分， 当班指挥席和监控席管制员执照被吊销，当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作。
10 月11日，上海虹桥机场发生两架飞机险些相撞事件。中国东方航空 A320/B-2337 号机执行 MU5643 ( 上海虹桥 - 天津 ) 航班，12 时 03 分塔台指挥飞机进跑道，机组在执行完起飞前检查之后进入跑道，并按照指令稍后开始起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，然而这时机长突然发现一架 A330（也属于东航） 准备横穿该跑道，机长短暂判断后决定起飞，随即飞机拉升，从 A330 上空飞越。
经调查，民航局认定该事件是一起因塔台管制员遗忘动态、指挥失误而造成的人为原因严重事故征候，分别给予华东空管局、华东空管局管制中心、华东空管局安全管理部13名领导干部党内警告、严重警告和行政记过、撤职处分；吊销当班指挥席和监控席管制员执照，当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作。
民航局同时通报称，对成功化解危机的东航A320客机当班机长何超记一等功并给予相应奖励。
民航局同时通报称，对成功化解危机的东航A320客机当班机长何超记一等功并给予相应奖励。
民航局还于当天约谈了空管局领导班子，严肃指出了空管系统在“10•11”不安全事件中暴露出的问题，要求空管系统坚持问题导向，盯住问题多发的重点区域、重点单位，切实落实安全领导责任、安全主体责任、安全岗位责任，抓基层、打基础、苦练基本功，发挥安全体系作用，防止重复性问题多发。
中国民航局要求全行业深刻汲取教训，举一反三，全面排查隐患，决不放过一个漏洞，以更强的责任心、更完善的制度措施、更优质的服务，确保飞行安全。民航局强调，民航工作必须坚持飞行安全底线，对安全隐患必须坚持“零容忍”原则。
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