2016年中国航展签约超400亿美元 成交飞机187架
2016-11-06
为期6天的第十一届中国航空航天国际博览会（中国航展、珠海航展）11月6日下午17时在广东珠海闭幕，会上各类签约项目价值超过400亿美元，成交各类飞机187架，入场专业和普通观众36 5万人次
航空圈讯 为期6天的第十一届中国航空航天国际博览会（中国航展、珠海航展）11月6日下午17时在广东珠海闭幕，会上各类签约项目价值超过400亿美元，成交各类飞机187架，入场专业和普通观众36.5万人次。
今年是中国航天创建60周年，也是中国航展创办20周年。在国家“一带一路”战略和军民融合深入发展的背景下，中国航展紧紧围绕提升国际化、专业化、市场化、品牌化、信息化水平，搭建国际航空航天及防务业界交流合作、贸易洽谈平台，矢志不渝推动国际军贸发展，并取得显著效果。无论是展出规模、展品结构、展览形式，还是参展国家、参展厂商、军方飞行表演队、专业会议活动、军政贸易代表团的数量、结构和质量，以及成交金额等要素指标，本届航展均创历史新高。
今年是中国航天创建60周年，也是中国航展创办20周年。在国家“一带一路”战略和军民融合深入发展的背景下，中国航展紧紧围绕提升国际化、专业化、市场化、品牌化、信息化水平，搭建国际航空航天及防务业界交流合作、贸易洽谈平台，矢志不渝推动国际军贸发展，并取得显著效果。无论是展出规模、展品结构、展览形式，还是参展国家、参展厂商、军方飞行表演队、专业会议活动、军政贸易代表团的数量、结构和质量，以及成交金额等要素指标，本届航展均创历史新高。
在六天展期里，共有来自42个国家和地区的700多家厂商参展，其中境外展商比例为45%，其中，美国、法国、俄罗斯、加拿大等国家以国家展团形式参展，波音、空中客车、巴西航空工业、俄罗斯UAC、GE、CFM、ATR、赛峰、达索等世界前50强航空航天领先企业悉数亮相；室内展览面积超过8.2万平方米；室外展示面积超过35万平方米；参展飞机151架；军政贸易代表团164个；专业观众13.5万人次，普通观众约23万人次，其中参观地面装备动态演示区观众人数超过1.5万人次；共举办各类会议、论坛、活动、BTOB共168场，签订了402个项目价值超过400亿美金的各种合同、协议及合作意向，成交了187架各种型号的飞机；来自境内外419家媒体、2780名记者采访报道了本届航展盛况。
本届航展上述要素指标，充分反映了中国航空、航天、防务领域以及国防现代化的成果，尤其是以歼-20、运-20为代表的高新武器装备的公开亮相，更昭示着中国航展未来兼容并蓄发展有着巨大的空间和潜力。航展组委会决定并经国务院同意，第十二届中国国际航空航天博览会将于2018年11月6日至11日在珠海举行。
本届航展参展飞机151架，最引人注目的是中国最先进的隐形战斗机歼－20的首次亮相。英国空军“红箭”飞行表演队也是首次来华表演。
据组委会统计，参展商与相关机构签订了402个项目价值超过400亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了187架各种型号的飞机。
在飞机订单方面，中国商飞收获满满，其与航天融资租赁公司签署40架ＡＲＪ21－700飞机购买协议；与浦银金融租赁股份有限公司签订20架Ｃ919大型客机购买协议；与中信金融租赁有限公司签订36架Ｃ919大型客机用户协议。中航通飞华北飞机工业有限公司收获了50架小鹰500飞机购机意向协议和4架国王350飞机购机合同。
中国航展承办单位负责人说，从闭幕各项数据来看，无论展出规模、展品结构、展览形式，还是参展国家、参展厂商、军方飞行表演队、专业会议活动、军政贸易代表团的数量、结构和质量，以及成交金额等，本届航展均创历史新高。
中国航展组委会披露，经报国务院同意，第十二届中国航展将于2018年11月在珠海举行。
中国展台：“空”“天”“陆”精华尽出
在航展各相关单位的大力支持下，中国航展不断丰富展示内容，拓宽展览外延，突破展览形式。本届航展亮点频出，呈现出国际性强、技术水平高，展览体系化、形式多样化发展的特点，各参展主办、协办单位、支持单位均带来重量级的新产品和新技术，航空、航天和地面装备精品荟萃，全方位展现了我国军工实力和国防现代化所取得的新成就。
作为主办单位之一，中国空军共有18型飞机、地导、雷达等主战装备，39型配套武器、车辆，共110余件参加本届航展，包括轰-6K战略轰炸机、歼-10B多用途战机、空警-500预警机等。11月1日开幕式当天，最引人注目的是中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20首次亮相，其通场、垂直拉升等动作，充分展现了中国空军战略转型新成就和中国军工实力。
本届航展国内12大军工企业中有8家单位参展。中航工业以“跨越发展二十年”为主题，11大类160多项核心航空产品和系统大规模参展。中国商飞展出了ARJ21、C919等飞机模型。航天科技展出了422项产品，其中天宫二号、长征六号运载火箭及发射车、高分四号卫星等模型均是首次对公众亮相。航天科工展出了65个展项，包括快舟一号固体运载火箭、快舟十一号固体运载火箭等。中国兵工推出了包括机动突击、火力打击等八大类高科技武器系统。中国兵器全方位展示70余型军贸产品。中国电科通过防务、新型智慧城市、航空航天三大专业展区，集中展出了中国电科海陆空天电等诸多领域的尖端信息化产品。中国电子设立防务电子、信息安全、公共安全和智能制造四大展区，共有113项产品参展。中国航发设立了发动机、燃气轮机、系统集成、材料工艺等多个展区，并首次以实物展示了“玉龙”、“金沙”和1600kW三型涡轴发动机。新兴际华设立军需装备暨应急救援主题展馆，分军需品展区和应急救援装备展区两个特色主题展区。
国际展台：世界50强企悉数亮相
随着中国航展近年来国际化、专业化水平的不断提高，作为亚太展示空军现代化武器和军事装备的最大平台之一，越来越被世界各国看重。本届航展国际参展规模进一步扩大，境外展商比例达45%。其中，美国、法国、俄罗斯、加拿大、荷兰、比利时、乌克兰、捷克、韩国、新西兰等国家以国家展团形式参展，波音、空客、巴西航空工业、俄罗斯UAC、GE、CFM、ATR、赛峰、达索等世界前50强航空航天领先企业悉数亮相。
作为中国航展的“老朋友”，俄罗斯在本届航展上设置了有史以来最大规模的展区。除了俄罗斯空天军“勇士”、“雨燕”飞行表演队外，俄罗斯共派出代表团共400名成员，展出了280部军事装备样品。在本届航展49家俄罗斯参展公司中，俄罗斯国防出口公司展区总面积达1500多平方米，是上届的1.5倍。
飞行表演：歼20首秀惊艳世界
本届航展中外军机“众星云集”，飞行表演大放异彩。中国空军八一飞行表演队、英国皇家空军“红箭”飞行表演队、俄罗斯空军“勇士”、“雨燕”飞行表演队和巴基斯坦空军的飞行员们携“枭龙”战机联袂献上多个场次的视觉盛宴。
开幕式当天歼-20通场、转弯、盘旋、垂直爬升等动作令人惊叹不已。由苏-27、米格-29战斗机组成的俄罗斯空天军“勇士”、“雨燕”混合编队表演了“库宾卡钻石”等特技动作，这是该混合编队首次在俄罗斯境外进行表演。英国皇家空军“红箭”飞行表演队9架红色的“鹰式”战机在航展中心上空时高时低、上下左右穿插着组合成各种队形，动人心弦的特技动作让现场观众目不暇接。
此外，运20、A350XWB、波音787-9、ARJ21-700等明星飞机也进行了示范飞行表演。苏霍伊公司超级100型客机、巴西航空世袭1000、莱格赛650、庞巴迪CS300、湾流G280、蛟龙-600等明星机型及10多架公务机进行静态展示。
商贸交流：402个项目成交额超过400亿美金
贸易氛围和贸易成交额，是衡量展会影响力和效果的重要指标。相比往届，本届航展的商贸氛围更加浓厚，平台效应凸显，影响力进一步扩大。前三天共吸引13.5万专业观众参观，共举办等各类会议活动168场，签订了402个项目价值超过400亿美金的各种合同、协议及合作意向，成交了187架各种型号的飞机。
在11月1日开幕式当天，中国航天科技集团公司与国家相关部门、中央企业、地方政府以及国内外相关单位签署35项合作协议及合作意向，累计签约总金额将近1630亿元。其中，在宇航领域签订包括：气象卫星、亚太6D宽带通信卫星及全球宽带卫星通信系统、鸿雁卫星星座通信系统等全球低轨卫星星座等系列合作协议；在军贸领域将签订防空导弹、地地战术导弹、火箭弹、无人机、精确制导炸弹等军贸项目出口合同；在航天技术应用及服务产业领域，围绕节能环保、智能装备、信息技术、航天文化创意等多领域签订合作协议。11月2日，中国航天科工集团公司共签约项目340个，签约总额达218.7亿元人民币，涉及商业航天、安保科技、装备制造、信息技术、国际工程承包等多个领域。
在飞机订单方面，中国商飞收获满满，其分别与航天融资租赁公司签署40架ARJ21-700飞机购买协议；与广东龙浩航空集团有限公司签订ARJ21系列飞机采购意向及客户服务网络合作框架协议；与浦银金融租赁股份有限公司签订20架C919大型客机购买协议；与中信金融租赁有限公司签订36架C919大型客机用户协议；与中国东方航空股份有限公司签订合作框架协议。
开幕式当天，中航通飞华北飞机工业有限公司还举行了50架小鹰500飞机购机意向协议和4架国王350飞机购机合同签约仪式。
开幕式当天，中航通飞华北飞机工业有限公司还举行了50架小鹰500飞机购机意向协议和4架国王350飞机购机合同签约仪式。
另外，珠海航空产业园在11月1日的推介会上的签约项目总额达52.75亿元人民币，项目主要包括：恒瑞（珠三角）碳纤维研发生产基地、安达维尔航空维修与制造、思开达航电设备、黑蜘蛛无人机、法国沙涛航空精密部件制造等18个项目签约落户，涵盖整机、零部件、无人机和通航运营等产业领域。
新闻媒体：419家媒体2780名记者报道航展盛况
本届航展共有境内外媒体共419家、2780名记者采访报道。其中外国媒体67家180人，包括《华尔街日报》、《金融时报》、《纽约时报》、《泰晤士报》、俄新社、法新社、美联社、路透社等新闻媒体记者。航空圈等
仅11月1日航展开幕当天，央视新闻通过两微一端进行充分报道，推出的10场系列移动直播，动态表演与静态展区相结合、航空航天与陆地战备相结合，充分发挥大小屏融合，一个信号两屏呈现。在新媒体直播时长超900分钟，微博、头条客户端总触达用户2260.3万，总观看人数1178.7万。
央视、凤凰卫视、广东卫视及十三家省级卫视对航展进行了直播及全面报道。截至11月6日9时，国际视通对外发布“珠海航展”相关视频新闻素材60条，总时长1小时57分钟40秒，多语种（英、俄、法、阿、西）稿件108篇，有37条新闻素材被CNN、半岛台、美国CBS、法国24台、德国之声、全俄国家电视广播公司、日本朝日电视台、韩国KBS、新加坡亚洲新闻台、澳大利亚ABC等42个国家和地区的315家境外电视台/频道采用841次, 播出总时长4小时44分钟48秒，其中，“歼20单机飞行表演” 单条新闻素材被CNN、半岛台等27个国家和地区的253家境外电视台/频道采用417次, 播出总时长2小时8分钟9秒。
管理服务： 以人为本 水平史上最佳
在珠海市委、市政府和执委会的坚强领导下，第十一届珠海航展执委会坚持以人为本、注重细节、换位思考的理念，以问题、目标、需求为导向，以票务、交通、餐饮、卫生工作为抓手，执委会开幕式筹备组、礼宾接待组、安全保卫组、宣传推广组、通关飞行组、交通保障组、应急管理组、服务保障组、招商引资组和志愿服务组团结协作、全力以赴做好本届航展组织管理和现场服务工作，着力改善参展参观体验，赢得了航展各主办、协办、支持单位及国内外展商、观众的高度评价。
往届航展“吐槽”最多的航展交通保障，今年收获了无数点赞。为保障航展期间的交通出行，上届航展一结束，执委会就组织专业团队及相关部门及早谋划本届航展交通保障有关工作。珠海市交通、公安等相关单位以及金湾区、斗门区、高栏港区等部门通力合作，精心制订交通保障方案，实行小客车“P+R”停车换乘的交通组织方式：一是优化交通管制，保障航展核心区交通顺畅；二是设置外围停车场，并安排大运量公共交通进行接驳，减少核心展区交通压力；三是设置航展专用车道，保障有证车辆、公交、旅游包车等优先通行；四是引导观众选乘大型交通工具观展，安排专线车、接驳公交等，鼓励市民选乘公交；五是通过网络、短信、微信公众号等方式加强宣传指引。一系创新举措取得明显效果，往届现场车辆大排长龙的景像今年没有出现，现场秩序井然、乘客疏运有序、路面安全畅通。
现场餐饮服务也得到进一步改善，本届航展餐饮服务采取了扩大餐饮面积、多点分布、优化餐食结构、提高供餐效率等措施，除在新闻中心、综合村、A/B/C餐厅、主展馆二楼夹层设有固定餐厅外，还在展区各主要通道旁13余处设有零食点。此外，针对VIP嘉宾、主办单位、参展商、观众、工作人员等进行分类设置餐饮区，同时以自助餐和定型食品为主，提高用餐周转率，餐饮服务质量和服务水平得到明显改善。
值得一提的是，本届航展的信息化管理水平大大提升。本届航展全新推出了展区导航系统（“航展智会游”APP）,可为展商、观众提供精准航展现场室内外地图、实时路线规划、动态消息发布等功能服务，展后通过数据分析为今后展区整体规划布局和功能点设置提供决策参考。
同时，本届航展使用了全新票务管理系统，在公众日期间，根据道路交通、餐饮等现场承载力测算，限定每日最高8万张票进场，并提前通过该票务系统合理引导，从而实现航展现场精细化管理。珠海交警也与高德地图合作，航展期间将联合运营实现出行道路交通管制信息和场馆周边停车场、换乘点等信息的实时发布，引导观众避开拥堵路段。
同时，本届航展使用了全新票务管理系统，在公众日期间，根据道路交通、餐饮等现场承载力测算，限定每日最高8万张票进场，并提前通过该票务系统合理引导，从而实现航展现场精细化管理。珠海交警也与高德地图合作，航展期间将联合运营实现出行道路交通管制信息和场馆周边停车场、换乘点等信息的实时发布，引导观众避开拥堵路段。
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