武当山机场通航一年运客46万 创支线机场发展奇迹
2017-02-06
湖北十堰武当山机场通航一周年，运送旅客46万人次，发展速度在国内同类支线新建机场中堪称奇迹。
航空圈讯 湖北十堰武当山机场2月5日通航一周年，通航一年武当山机场现已开通11条航线，安全起降5511架次，运送旅客46万人次，发展速度在国内同类支线新建机场中堪称奇迹。
据武当山机场官方网站发布的信息，武当山机场通航以来，全年各项安全服务目标全面达标，真正实现零事故，安全放行率达100%。未发生因机场原因造成的不正常放行航班，未出现一起航空不安全事件和民航事故症候。高峰期每天起降飞机20余架次，运送旅客3000余人次。
一年来，武当山机场先后与国航、南航、东航、海航、天航、春秋、华夏、长龙等航空公司开展深入合作，现已开通11条航线，16个航班，通达了北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、西安、天津、昆明、兰州、重庆、郑州、大连、海口等14个国内一线城市和重点旅游城市。
武当山机场联合各大航空公司开展市场开拓和航线推介，召开北京、上海、重庆等航线推介会，充分利用电视、互联网、微信平台、报纸等媒介加大宣传力度，大力开拓航空客源市场，北京、上海、广州、深圳等航线甚至出现 “一票难求”的火爆情况。 同时，探索 “航空+旅游”发展模式，有效利用旅行社资源，促进航空旅游融合发展，使得杭州、昆明、兰州等旅游航线上座率提升迅速。
武当山机场通航前4个月，旅客吞吐量突破10万人次；半年时间，突破20万人次；8个多月时间，突破30万人次大关；通航一年达到46万人次。
武当山机场通航前4个月，旅客吞吐量突破10万人次；半年时间，突破20万人次；8个多月时间，突破30万人次大关；通航一年达到46万人次。
“旅客吞吐量一年就达到46万人次，发展速度在全国同批次、同类型机场中堪称奇迹。”十堰武当山机场管理有限公司负责人刘庆涛称。
据航空圈了解，一些新建支线机场开通后甚至一年仅有1条航线，运客量甚至不到万人。而同为湖北的支线机场，1989年通航的襄阳机场到了2012年才突破40万，2016年突破80万。而著名的古都、旅游城市河南洛阳的机场开通近30年，2016年吞吐量才刚突破90万人次。被誉为最危险机场之一的广西河池机场，2014年开通，2015年吞吐量仅有2.6万，2016年刚刚3万。截至2015年年底，国内208家机场中吞吐量低于46万的就有100个。武当山机场一年就达到46万，在支线机场中可谓发展神速，也就是说一年就超过了上百家支线机场。武林中，武当与少林齐名，而支线机场中，武当山机场的“功夫”实在好，很多老牌的支线机场真该学习了。
2017年，武当山机场给自己定的“小目标”是：确保开通成都、厦门、青岛等航线，开通航班达到20个，通达城市达到16个，旅客吞吐量突破60万人次。
据了解，武当山机场是国家“十二五”规划的重要支线机场，是湖北省“十二五”时期唯一新批新建机场， 2016年2月5日，武当山机场正式建成通航。 机场距十堰市区约15公里，距离著名的武当山景区约20公里。武当山机场飞行等级为4C级，可起降B737—800、A320等系列机型 。
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