大陆航空公司高薪挖台湾飞行员 年薪24万美元
2017-03-06
大陆航空公司近期开出高薪挖台湾飞行员，税后月薪2万美元，年薪至少165万元人民币，是在台湾工资的2到3倍。
航空圈讯 大陆航空公司近期开出高薪挖台湾飞行员，税后月薪2万美元，年薪至少165万元人民币（约750万台币），是在台湾工资的2到3倍。
据台湾工商时报报道，台湾飞行员与空姐长期输出，业界透露，近期海南航空与福州航空都有高薪挖角台湾飞行员，海航甚至开出2万美元月薪且免税的倍数薪资； 台籍空姐因为水平高，受到大陆和其他国家航空公司青睐，加上空姐流动性大，到台湾招聘的频率也高。
据台湾工商时报报道，台湾飞行员与空姐长期输出，业界透露，近期海南航空与福州航空都有高薪挖角台湾飞行员，海航甚至开出2万美元月薪且免税的倍数薪资； 台籍空姐因为水平高，受到大陆和其他国家航空公司青睐，加上空姐流动性大，到台湾招聘的频率也高。
据透露，前年中华航空将自训飞行员合约年限从20年降为7年后，劳资双方原都估计华航去年会出现一波飞行员出走潮，但实际上没走几个。
华航资深飞行员分析，部分大陆航空公司航空开出很高的薪资，却没吸引到几个人，主要是因为这些公司根基还不是很稳固，华航毕竟福利还是不错，工作稳定性高，不需要离乡背井，也不用担心公司会不会过几年就以各种理由调降雇用条件。7、8年前台湾有一批飞行员跳槽大陆内地某家航空公司，5年合约到期后大半都回到台湾航空公司。
而大陆三大航空公司（中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空）基本上不挖台湾飞行员，尤其是中国国际航空讲究“根正苗红”，除了少数因为家族长辈在大陆位居高位，有特殊关系者，一般台湾飞行员是进不了中国国际航空的。业界估计，目前台籍飞行员约有60到70位在大陆航空工作，少数在外籍航空公司。
另据内地媒体此前报道，大陆国有三大航空公司的飞行员（机长）年收入大概税前百万的水平，民营航空飞行员收入会更高一些，一些民营航空公司机长年薪大约能到税后130万。国有公司就相对低一些，机长年薪大约能到70~80万左右。 而台湾飞行员月薪20多万新台币(约4万人民币)，年薪约50万元人民币。
另据内地媒体此前报道，大陆国有三大航空公司的飞行员（机长）年收入大概税前百万的水平，民营航空飞行员收入会更高一些，一些民营航空公司机长年薪大约能到税后130万。国有公司就相对低一些，机长年薪大约能到70~80万左右。 而台湾飞行员月薪20多万新台币(约4万人民币)，年薪约50万元人民币。
台湾输出的空姐估至少在500人以上，香港国泰航空与全日本空输（ANA）常到台湾招聘，目前国泰约有近200名台籍空姐，全日空约100名，两公司估计空姐平均工作年数5年，流动率很高，因此每过一、两年就要来台办一次招考。
新加坡航空、阿联酋航空、泰国航空等都有台籍空姐，低成本航空乐桃航空、越捷航空等也都有到台湾招聘，但因空姐需要居住在航空公司所在国家和地区，不少空姐常是3年合约一满就转至台湾岛内航空公司。
另据航空圈了解，自从2014年10月开始大陆低成本航空春秋航空开始招聘台湾空乘，这是大陆航空公司首次招聘台湾空乘，并于2015年5月正式在上海浦东机场亮相。此后，吉祥航空和海南航空也加入招聘台湾空姐行列。
另据航空圈了解，自从2014年10月开始大陆低成本航空春秋航空开始招聘台湾空乘，这是大陆航空公司首次招聘台湾空乘，并于2015年5月正式在上海浦东机场亮相。此后，吉祥航空和海南航空也加入招聘台湾空姐行列。
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