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俄罗斯中程客机МС-21试飞6次完成第一阶段的飞行实验
2017-06-25

俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）子公司、伊尔库特国家集团公司（Irkut）6月23日发布消息称，МС-21-300试验机进行了另一次飞行，完成第一阶段的测试。

航空圈讯 俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）子公司、伊尔库特国家集团公司（Irkut）6月23日发布消息称，МС-21-300试验机进行了另一次飞行，完成第一阶段的测试。

新闻通报称："МС-21-300试验机完成了例行的飞行，完成了工厂研究实验的第一阶段"。

МС-21客机5月28日在伊尔库茨克飞机制造厂完成首飞，新客机飞行试验一切顺利。6月14日，客机完成第二次试验飞行，验证了客机的起飞-降落性能，对其机载系统使用性能做出了评估。6月15日在出厂校准试验框架下进行了第3次飞行，飞行持续了一个半小时，而第四次于6月19日进行了收起起落架的飞行。 6月21日进行了第五次试飞，持续了2小时10分钟，飞机完成了飞行任务，其中包括在所有配置中测试机翼。6月23日进行第六次试飞。

根据伊尔库特集团官方网站发布的消息，2017年6月20日，伊尔库特集团总裁埃列克·德明科科（Oleg Demchenko）表示，МС-21-300将在开发测试计划中执行超过30个测试航班，之后将开始认证测试。

MC-21飞机由俄罗斯联合航空制造集团（UAC）旗下的伊尔库特国家集团公司（Irkut）制造，是在苏联之后俄罗斯新的历史上设计制造的一款大飞机。 MC-21客机的载客量为150至211人（MC-21-200座位数为130—165，MC-21-300则为160—211座），装配了飞机制造和发动机制造领域的最新成果，以及最新的机载设备和机载系统。

MC-21系中短程干线飞机，波音B737、空客A320客机也属于这一级别的飞机，中国5月5日首飞的C919客机也属于同级别，C919客机5月5日首飞后尚未有公开报道是否另有试飞测试。

此前， UAC称， MC-21的直接运营成本将比竞争对手低12-15％。该型号客机将取代苏联的"图"、"雅克"和"安"系列飞机。UAC携Irkut一起参加了刚刚举行的2017巴黎航展，推介 MC-21等产品。